Komiks má přimět mladé motorkáře k bezpečné jízdě

S neotřelým způsobem, jak zmírnit tragické následky vyjížděk motorkářů, se vytasili evropští odborníci na bezpečnost silničního provozu. Na nezkušenou omladinu za řidítky motocyklů a skútrů chtějí zaútočit vzdělávacím komiksem. V rámci nové kampaně je kreslená figurka Lucky provede třinácti záludnými situacemi, které mohou motorkáře zaskočit.

Jmenuje se Lucky, na silnici ho však stíhá jedna nepříjemnost za druhou. Záplavu dopravního značení, která na něj v ulicích velkoměsta číhá, komentuje kreslený hrdina provinilým "jejda". A na křižovatce se pak zběsile snaží přijít na to, zda má přednost či nikoli.

Kreslená figruka Lucky je ústřední postava komiksu, jímž chce Evropská asociace motocyklových výrobců ACEM (Česko v ní zastupuje Sdružení automobilového průmyslu) přimět nezkušené mladíky za řidítky motorek a skútrů k ohleduplnějšímu stylu jízdy.

ČTĚTE TAKÉ: Tragický víkend umocnil už tak černý leden na silnicích

"Cílem je zvýšit povědomí jezdců na jednostopých vozidlech o rizicích, která na ně na vozovkách číhají," popisuje Zuzana Ambrožová, vedoucí oddělení BESIP na ministerstvu dopravy.

Její útvar je českým partnerem kampaně. Ta čítá celkem třináct epizod, v nichž se Lucky potýká vždy s jiným záludným prvkem pro nezkušené motorkáře. Tím prvním je právě jízda křižovatkou.

CELOU EPIZODU KOMIKSU SI PROHLÉDNĚTE ZDE

Do českého jazyka je zatím přeložena pouze úvodní epizoda. Další se teprve připravují. "Následovat budou nebezpečné či špatně opravené povrchy silnic, naftové a olejové skvrny, špatné dopravní značení, rizika noční jízdy, jízda v zimě na náledí, nevhodně navržené nástupní ostrůvky, kovová svodila či nesprávně navržené zatáčky," vyjmenovává odborník na bezpečnost silniční dopravy Jaroslav Hořín.

Podle něj sáhl ACEM po netradičním formátu komiksu především kvůli jeho přátelskému vyznění. Hlavním úmyslem kampaně je přispět k dodržení Evropské charty bezpečnosti silničního provozu.

Ta předpokldádá snížení počtu obětí dopravních nehod do roku 2010 o padesát procent. V Česku by to znamenalo, aby se roční účet za silninčí provoz zastavil zhruba na hranici 650 mrtvých. Ředitel dopravní policie Leoš Tržil si však myslí, že dodržet tento závazek se zatím nepodaří.

ČTĚTE TAKÉ: Loni na silnicích zemřelo 985 lidí, méně než předloni
                        Nový šéf dopraváků: Jsem proti soukromým radarům

"Nejsem přesvědčen, že bychom se do roku 2010 mohli dostat na uvedenou hranici. Důležité je udržet prozatímní pravidelný pokles," řekl Tržil.

Foto: archiv, Lucie Pařízková