Na českých silnicích umírá až dvakrát více lidí než v zemích západní a severní Evropy. Bezpečnější cesty než my má i Slovensko. České republice se sice v posledních letech daří vytrvale snižovat množství smrtelných dopravních nehod, ale stejně zaostává za většinou států Evropské unie. Počet úmrtí při nehodách je v Česku skoro o třiadvacet procent vyšší, než kolik činí průměr EU.
Statistiky nehodovosti za srpen potvrdily, že je smrtelných nehod v České republice stále méně a méně. Oproti loňsku se počet mrtvých snížil o dvanáct procent, a to jak za samotný srpen, tak za celé období prvních osmi měsíců tohoto roku. Ve srovnání s obdobím leden až srpen 2009 zemřelo letos na silnicích o šedesát čtyři lidí méně, dohromady 466.
| Počet úmrtí při dopravních nehodách za rok 2009 (na milion obyvatel) |
|
1. Švédsko 39 2. Spojené království 41 3. Nizozemsko 44 4. Německo 51 5. Malta 51 ... 12. Slovensko 71 ... 18. Česká republika 86 19. Belgie 89 20. Kypr 89 ... 27. Rumunsko 130
Průměr EU 70
Zdroj: ETSC |
"Pokud bychom se chtěli dostat na evropskou úroveň, muselo by to u nás každý měsíc vypadat jako letos v lednu a únoru," naznačil policejní rada Josef Tesařík, který má na starosti statistiku dopravních nehod. V lednu se totiž počet úmrtí zastavil na devětatřiceti, a v únoru bylo mrtvých dokonce jen třicet. Jenže potom počet zemřelých za měsíc znatelně rostl a v zatím nejtragičtějším měsíci tohoto roku, v červenci, dosáhl až čísla 104.
Česká republika se v Národní strategii bezpečnosti silničního provozu zavázala, že do letošního roku sníží množství lidí usmrcených při dopravních nehodách na polovinu počtu z roku 2002. To by tedy letos nesmělo být za celý rok mrtvých více než 657. "Ale i kdybychom tohoto cíle dosáhli, tak budeme pořád patřit k těm nejhorším v Evropě," poznamenal Tesařík.
Pokud by bylo letos v Česku mrtvých jen 657, tak by jich na jeden milion obyvatel připadalo zhruba 63. To je sice méně, než činí loňský evropský průměr, ale drtivé většině zemí se stejně jako České republice daří každoročně počet mrtvých snižovat, takže se opět nepochybně sníží i průměrný počet zemřelých při dopravních nehodách v Evropě. Česká republika má navíc ve srovnání se zbytkem EU jen lehce nadprůměrné tempo snižování množství smrtelných nehod. Nejrychleji klesá počet mrtvých na silnicích na Slovensku, v Litvě, Dánsku či Estonsku.
