Evropská ulice v Praze, kde se v neděli propadla vozovka, se pro automobilovou dopravu otevře v pátek kolem poledne. Pro řidiče aut do té doby i nadále platí objízdná trasa, řekl František Polák, mluvčí firmy Metrostav, která v místech propadu staví metro. Dopravní podnik ve čtvrtek obnovil provoz tramvají a autobusů. Od pátku budou cestujícím znovu sloužit všechny zastávky tak, jako obvykle.
Propad se objevil v neděli na křižovatce s Horoměřickou ulicí, kde se hloubí prodloužení trasy metra A. Podle dosavadních závěrů ale nemá se stavbou nic společného. Způsobily jej zřejmě dutiny pod vozovkou, do nichž při vydatných deštích natekla voda. Policie případ vyšetřuje kvůli podezření ze spáchání trestného činu obecné ohrožení z nedbalosti.
Podle pražského primátora Bohuslava Svobody (ODS) nelze podobným propadům zcela zabránit. Pod Evropskou ulicí je totiž nestabilní podloží. "Opravuje se častěji, než je běžné," uvedl na dnešním setkání s novináři. Odborníci proto pomocí ultrazvuku a dalších metod prověřili i další místa.
Mluvčí pražské policie Eva Kropáčová řekla, že řidiči projedou po objížďce ulicemi U Dejvického rybníčku, Na Dlouhé míli, Kladenská a Liberijská.
Už ráno vyjely na ulici autobusy
Provoz městské hromadné dopravy obnovil dopravní podnik s výjezdem prvních souprav ve 3.30. "Zastávkou Horoměřická v obou směrech tramvajové linky budou pouze projíždět," upozornila mluvčí Tereza Krásenská. Pro linky autobusů číslo 119, 161, 206, 218, 254 a 312 ve směru do centra je zastávka Horoměřická zřízena u zastávky tramvají. Pro linky číslo 119, 206 a 218 ve směru Divoká Šárka je přemístěna do autobusového obratiště Bořislavka. Opatření podle Krásenské potrvá několik dní.
Dělníci už v pondělí zalili díru betonem, podle Poláka se do ní vešlo 52 krychlových metrů materiálu. Poté podloží zpevnili injektážemi. "V této chvíli se dokončuje asfaltový povrch vozovky," uvedl.
Trasa A pražského metra, která nyní končí ve stanici Dejvická, má po prodloužení vést až do Motola. Jedna z nových stanic má vzniknout právě u křižovatky Evropské a Horoměřické.
V Praze se v minulých letech propadla zem při výstavbě tunelového komplexu Blanka, který rovněž staví Metrostav. Dvakrát se tunel propadl v roce 2008 ve Stromovce, před dvěma lety pak nedaleko Pražského hradu. Metrostav za to dostal milionovou pokutu od Českého báňského úřadu, dalších asi 9,56 milionu korun zaplatil Praze.
