České dráhy budou modernizovat interiéry pendolin, oprava postupně čeká všech sedm souprav rychlovlaků. Opravované pendolino bude v provozu nahrazeno klasickými soupravami InterCity. V provozu tak bude vždy pět souprav a jednu budou ČD modernizovat v dceřiné firmě DPOV. Poslední souprava je dlouhodobě odstavená a čeká na opravu dvou vagonů poškozených při srážce s kamionem ve Studénce.
Náhrada klasickými soupravami se od pondělka týká spojů SC Pendolino 509 s odjezdem z Prahy hl.n. ve 13.37 a SC Pendolino 502 s odjezdem z Ostravy hl.n. v 17.21, které jezdí ve všední dny. V sobotu to bude spoj SC Pendolino 511 z Prahy hl.n. s odjezdem v 15.37 a v neděli vlak SC Pendolino 510 s odjezdem z Bohumína ve 9.12.
První modernizovaná souprava se do provozu vrátí letos zhruba do poloviny září, uvedl Michal Štěpán, člen představenstva Českých drah odpovědný za osobní dopravu. Podrobnosti k odjezdovým časům náhradních souprav si mohou cestující nalézt ve vyhledávači spojení na stránkách Českých drah.
Pendolina Českých drah jsou v provozu 12 let a podle drah je nyní nejvyšší čas jejich interiér modernizovat. Rychlovlaky dostanou nová sedadla, vizuální informační systém, dětské kino, nové obložení stěn a zmodernizováno bude i WC.
Na začátku příštího roku by se podle mluvčího ČD Patra Šťáhlavského měla na koleje vrátit i sedmá souprava poté, co od výrobce, společnosti Alstom, doarzí vozy opravené po havárii ve Studénce.
Vozy pendolino v Česku najezdily za 12 let provozu zhruba 26 milionů kilometrů a přepravily přes 12 milionů cestujících. To odpovídá přibližně celkovému počtu cestujících, kteří v posledních letech ročně projdou terminály Letiště Václava Havla v Praze.
