Auta v metropoli
Rozšíření parkovacích zón v Praze má zpoždění. Proč?

Plánované rozšiřování parkovacích zón, které mělo zahrnout oblast Jarova v Praze 3 a dále také části Prahy 5 a 6, má zpoždění. Podle červnového rozhodnutí radních měly nové zóny fungovat už na začátku letošního roku. Praha ale dosud nevypsala výběrové řízení na správce a dodavatele, kteří zajistí parkovací automaty i značení v ulicích. Zpoždění na posledním zastupitelstvu kritizoval opoziční zastupitel Karel Březina (ČSSD).

Náměstek primátora Josef Nosek (ODS) zastupitelům řekl, že o vyhlášení zakázky by zastupitelstvo mohlo jednat na svém dubnovém zasedání. Samotné rozšíření nastane nejdříve na přelomu roku. "My teď vyhlásíme v zastupitelstvu výběrová řízení, a než doběhnou, je to nějakých šest až devět měsíců," řekl zastupitelům Nosek. Podle původních informací by zakázky měly mít hodnotu v řádech stovek milionů korun.

Podle loňského rozhodnutí se zóny měly rozšířit také na Jižní Město. Praha 11 ale v lednu od tohoto záměru ustoupila a vypracuje novou koncepci. Zavedení zón na Jižním Městě si nepřáli místní obyvatelé, petici proti tomu podepsalo kolem 4000 lidí.

Na části území Prahy 3 už nyní parkovací zóny fungují. V případě Prahy 5 a 6 se jedná o zavedení nových zón. V pátém obvodu by měly vzniknout na území Smíchova a Malé Strany, v šesté městské části pak na Hradčanech, v Dejvicích a Bubenči.

Zóny už několik let fungují v Praze 1, 2, 3 a 7. Lidé s trvalým bydlištěm v městské části si můžou pořídit za 700 korun roční parkovací kartu, s kterou mohou parkovat v rezidentních zónách. Ty jsou na silnici vyznačeny modrou barvou. Kromě těchto projektů se zavedení zón připravuje také například v Praze 4 a 8.