Silničáři letos opraví přes sto kilometrů dálnic, víc než loni

Domácí
10. 8. 2016 11:35
Silničáři plánují více oprav (ilustrační foto).
Silničáři plánují více oprav (ilustrační foto).

Oprav a s nimi spojených uzavírek letos ve srovnání s loňským rokem přibylo. Na letošek naplánovali silničáři opravy 107 kilometrů dálnic. K tomu je ale nutné připočíst i zhruba 36 kilometrů připadajících na rekonstrukci dálnice D1, kterou Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) označuje jako modernizaci.

Loni silničáři na dálniční síti opravovali zhruba stovku kilometrů, 33 kilometrů pak připadlo na úseky modernizované D1. Vyplývá to z informací poskytnutých ředitelstvím silnic.

"Ročně je třeba opravit zhruba pět procent délky sítě, což v dlouhodobém měřítku představuje trvale udržitelný stav vozovek. V aktuálním období přibližně posledních pět let opravujeme výrazně více, protože v minulosti toto pravidlo nebylo dodržováno," uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Studecký.

Vedle rekonstrukce dálnice D1, při které se komunikace rozšiřuje do stran o 75 centimetrů, patří mezi největší opravy posledních let oprava povrchu vozovek dálnic D5 z Prahy do Plzně nebo D2 od Brna k hranicím se Slovenskem. Obě komunikace silničáři postupně rekonstruují několik let, nejdelší opravované úseky nicméně připadly na loňský a letošní rok.

Poslední možnost čerpání dotací

Stavební ruch se projevil na tuzemských silnicích ale hlavně v loňském roce, kdy souvisel nejen s opravami, ale i se stavbou nových úseků, byla totiž poslední možnost dočerpat evropské dotace z předchozího Operačního programu doprava na výstavbu nových silnic. Loni tak byla zahájena například výstavba více než 14 kilometrů dlouhého úseku z Přerova do Lipníku nad Bečvou, nových úseků D3 u Českých Budějovic nebo pokračování R4 u Dubence.

Největší rozšíření dálniční sítě ale nastalo od letošního ledna, kdy přestala platit kategorie rychlostních silnic a dálniční síť se tak administrativně rozrostla o 450 kilometrů. Spolu s tím ministerstvo dopravy rozhodlo o tom, že na části silnic první třídy, které mají čtyři pruhy a jednotlivé jízdní směry jsou od sebe odděleny svodidly, bude možné jezdit až 110kilometrovou rychlostí na místo původních maximálních 90 kilometrů v hodině.

Autor: ČTK Foto: ČTK , Pavlíček Luboš

Další čtení

ilustrační obrázek

Poradny přetížené administrativou. Podpora žáků v reálném čase chybí, varuje ČŠI

Domácí
19. 11. 2025
ilustrační foto

Nedůvěra k politice a tíha krize: Co nejvíce trápí mladé Čechy?

Domácí
19. 11. 2025
ilustrační foto

ANO, SPD a Motoristé chtějí zmrazit platy politiků na pět let

Domácí
19. 11. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ