Společnost GW Train Regio, která provozuje takzvané šumavské lokálky, v sobotu ráno rozhodne, zda posílí víkendové spoje. Objednávky na skupinové jízdy zatím nemá. V pátek to řekl generální ředitel GW Jihotrans Robert Krigar. Uplynulý víkend musela firma nasadit kvůli velkému zájmu vedle vlaků i autobus.
GW Train Regio provozuje šumavské lokálky místo Českých drah od loňského 10. prosince, když vyhrála výběrové řízení Jihočeského kraje. Zástupci firmy a kraje zhodnotí první měsíc provozu po víkendu. Jihočeský koordinátor dopravy, společnost Jikord chce, aby u automatů na jízdenky byly informace nejen v češtině, ale i v němčině a angličtině. Navrhne také, aby firma v létě posílila spoje. Řekl to Ivan Študlar z Jikordu.
Zda GW Train Regio posílí spoje o nadcházejícím víkendu, firma zatím nerozhodla. "Budeme to řešit znovu večer, během noci, operativně podle toho, jak nastane situace. Zatím objednávky na skupiny nejsou," řekl Krigar. S velkým zájmem jako o minulém víkendu se firma setkala i dříve, dosud ale spoje stačily. Poprvé je musela firma posílit minulý víkend. Na trati do Českého Krumlova jezdí normálně jedna souprava, jako posilu může společnost nasadit buď další vlak, nebo autobus.
GW Train bude dopravu na tratích České Budějovice - Černý Kříž, Číčenice - Nové Údolí a Strakonice - Volary provozovat 15 let. Kraj za služby tohoto dopravce zaplatí 2,25 miliardy Kč. Společnost koupila v Německu 15 repasovaných souprav, z toho 11 je nízkopodlažních a čtyři jako záloha. Jízdné zůstalo stejné jako dosud, v tarifu Českých drah In 25.
