Stavbaři odklízejí z dálnice D4 u křižovatky Skalka na Příbramsku zbytky mostu, který v sobotu zbourali. Auta úsek už od pátku objíždějí po souběžné silnici třetí třídy, okružní křižovatce a nové silniční spojce na Dubenec. Problémy nejsou hlášeny, řekl hlavní stavbyvedoucí Jiří Pöschl.
Stroje most přes D4 rozebíraly celou sobotu, postupně odstraňovaly jednotlivé nosníky, kterých bylo ve dvou polích celkem 28. V noci na neděli pak začalo odklízení betonových kusů. Dělníci odstraňují zbytky zdemolované mostovky, odklízejí betonovou suť a čistí vozovku. "Součástí demolice je i vybourání základů starého pilíře, aby se dal stavět most nový, ale je to vyloženě ve fázi přípravných prací nad povrchem," uvedl Pöschl.
Kvůli demolici je o víkendu uzavřena silnice I/18 přes most, objížďka vede přes Příbram a Milín. Pöschl během prací nezaznamenal výraznější komplikace v dopravě. Občas se stalo, že si někdo nevšiml dopravního značení, přijel až k bouranému mostu a musel se otáčet. Byly to ale jen jednotlivé případy.
Od pondělí budou auta po I/18 mezi Příbramí a Sedlčany jezdit po nájezdových rampách pod již zbouraným mostem. Podle Pöschla by rampy měly být připraveny do půlnoci na pondělí. Dělníci zároveň začnou v pondělí stavět nový most, práce potrvají do konce září. Cena přestavby je podle Ředitelství silnic a dálnic 36 milionů korun bez DPH.
Dlouhodobá uzavírka D4 u 41. kilometru začala už v pátek, aby mohli stavbaři na dálnici navážet štěrk a vytvořit takzvaný polštář, do nějž se most shazoval. Objížďka po silnici třetí třídy od Dlouhé Lhoty, okružní křižovatce a nové spojce na Dubenec potrvá až do zprovoznění nového mostu na konci září.