Žádná varovná cedule už od srpna nebude upozorňovat řidiče na místa, kde strážníci měří rychlost. Od ledna 2009 mohla městská a obecní policie měřit jen na úsecích schválených státní policií, navíc musela na začátek a konec takového úseku postavit značku upozorňující na radary. Letos prvního srpna však po více než dvou letech povinnost varovat řidiče před měřením končí. A počet měřených úseků se proto zvýší.
V roce 2008 se v Poslanecké sněmovně bojovalo o to, zda by strážníci vůbec měli mít právo měřit rychlost. Poslanci kritizovali městskou a obecní policii, že radary slouží hlavně k tomu, aby si města a vesnice snadno zvýšily příjmy do svých rozpočtů. Nakonec strážníci o právo pokutovat řidiče za překročení rychlosti nepřišli, ovšem měřené úseky jim musela vždy schválit státní policie a takové místo mělo být vymezeno dopravními značkami.
Varovat řidiče před měřením rychlosti však připadalo městským policistům od začátku absurdní. "Nemá to logiku. Cedule je viditelná z velké vzdálenosti, takže řidič na začátku měřeného úseku zpomalí a za cedulí označující konec měření zase šlápne na plyn," řekla mluvčí Městské policie ve Zlíně Šárka Škubalová.
Nyní dali strážníkům za pravdu i zákonodárci, takže prvního srpna vejde v platnost novela zákona o silničním provozu, která mimo jiné ruší zmíněné varovné značky. "Zrušení tohoto pravidla vítáme. Bylo nepraktické a kvůli nutnosti kupovat značky také nákladné. Řidiči stejně mimo vyznačené měřené úseky překračovali rychlost, takže velký dopad na bezpečnost silničního provozu to nemělo," míní ředitel Městské policie v Hradci Králové Miroslav Hloušek.
Navíc po zavedení nutnosti označovat místa měřená strážníky někde přestala městská policie měřit úplně. "Řada městských a obecních policistů to vzdala. My jsme byli jedni z mála, kteří vydrželi," poznamenal Hloušek.
Dva roky se neměřilo třeba v Pardubicích, ale tamní strážníci s kontrolami teď po zrušení cedulí zase začnou. A nebudou samozřejmě jediní, takže kontrol bude jistě postupně přibývat. "Neděláme to však proto, abychom naplnili městskou kasu. Měření bude stejně jako v minulosti probíhat tam, kde je ho nejvíc potřeba, v blízkosti škol, hřišť nebo přechodů. A i nadále bude platit, že místa, kde chceme měřit, musí schvalovat státní policie," zdůraznil šéf hradeckých strážníků.
Novela zákona o silničním provozu, která vejde platnost prvního srpna, obsahuje kromě této novinky další významné změny pravidel provozu. Například snižuje počet bodovaných přestupků. Dokonce se nebudou udělovat trestné body ani za malé množství alkoholu v krvi řidiče nebo za překročení povolené rychlosti o pět kilometrů v obci a o deset mimo obec.
