Firma OHL ŽS dnes začne znovu stavět na úseku dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší na Žďársku a zástupci státu na místě provedou kontrolu. Modernizace přestala, když firma požadovala proplacení víceprací kvůli údajně horšímu stavu krajnice. Ministr dopravy Zdeněk Žák pak firmě pohrozil vypovězením smlouvy.
Stát zároveň pošle na D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší kontrolu. Dohodli se na tom v pondělí zástupci Státního fondu dopravní infrastruktury a ŘSD s ministrem dopravy. Prověrky se má zúčastnit vedení ministerstva, fondu i ŘSD. Řekl to mluvčí úřadu Tomáš Neřold. Státní kontrola je ovšem jen jedním ze sedmi bodů, které mají podle dohody státních organizací přispět k udržení kontroly nad takzvanými vícepracemi.
Po odstranění betonových desek z krajnice se nedávno podle stavařů ukázalo, že dálnice je v horším stavu, než s jakým počítal projekt oprav. Únosnost na krajnicích je prý menší, a nelze tak položit nový povrch ani v jednom jízdním pásu. Proto OHL ŽS stavbu zastavila. Ministr Žák však v sobotu prohlásil, že stavaři používají řidiče jako rukojmí v boji o navyšování ceny, a vyzval firmu k okamžitému obnovení modernizace D1.
"Upozorňuji všechny dodavatele, že stát nebude ustupovat nátlaku na umělé navyšování cen staveb takzvanými vícepracemi, natož pak ultimativnímu jednání hraničícímu s vydíráním," sdělil Žák. OHL ŽS pak oznámila, že se znovu začne stavět v úterý v 8.00. Podle mluvčí firmy Taťjany Pelíškové se OHL ŽS dohodla s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) na řešení opravy.
