Komunisti blokádou zastavili polské fotbalové fanoušky

Mezinárodní silniční tah E 462 z Polska do Rakouska dnes zablokovali komunističtí radní z Frýdku-Místku. Paradoxně protestovali proti dosavadní trase této silnice přes centrum města, ačkoliv to byli právě komunisti, kdo v osmdesátých letech proťali město necitlivým dálničním průtahem.

V koloně na patnáct minut uvízly stovky automobilů, mezi nimi také množství polských fotbalových fanoušků, kteří cestovali na evropský fotbalový šampionát. "Polska, Polska," skandovali a mávali červenobílými šálami. Do středu silnice s transparentem "I tady žijí lidé" v tu chvíli vkročil náměstek primátora Milan Dokoupil, který komunisty na radnici zastupoval už před rokem 1989. "Kdyby v roce 1989 nepadl komunistický režim, garantuji vám, že by už byl obchvat kolem Frýdku-Místku dávno postaven," hledá alibi Dokoupil.

Obchvat prý chtěla předrevoluční radnice postavit hned po dobudování průtahu. Průtah přitom necitlivě zničil značnou část historických center obou částí dvojměstí - Frýdku i Místku. Brněnský kunsthistorik Karel Kuča dokonce říká, že stavba průtahu patřila k nejdestruktivnějším akcím socialistického urbanismu v celém tehdejším Československu.

Kdo nejde s námi, jde proti nám!

Obchvat kolem města je radními Frýdku-Místku nepřetržitě plánován od roku 1990, dodnes se však do země ani nekoplo. "Komunisté stojí v čele radnice nepřetržitě od roku 2002, od té doby neudělali pro stavbu průtahu vůbec nic," říká Miloslav Merta, zastupitel z opoziční ODS, který při blokádě držel v ruce transparent s heslem "Komunisté, děkujeme za průtah!". Merta říká, že předrevolučním rozhodnutím o stavbě průtahu centrem města trpí už několik generací obyvatel Frýdku-Místku. "Právě komunisté by teď měli neudržitelnou situaci rychle řešit, a ne problém svalovat na jiné a organizovat takovouto absurdní blokádu," říká Merta. "Je to alibismus, který má za cíl zastřít neschopnost současné rudo-růžové koalice," říká Rafael Kučík, další zastupitel za ODS.

Veškerou vinu za neexistenci obchvatu totiž radní svalují na občanské hnutí Beskydčan, které zpochybnilo projekt obchvatu, jenž měl vést chráněným územím u řeky Morávky. Soud dal nyní sdružení Beskydčan za pravdu, ale komunisti z vedení města reagovali po svém - na hnutí podali trestní oznámení. "Sdružení Beskydčan se svým jednáním podílí na poškozování zdraví více než 60 tisíc obyvatel města Frýdku-Místku," stojí například v žalobě.

Blokáda dvaceti lidí

Beskydčan přitom tvoří pouze dva lidé - manželé Košťálovi; jsou to zanícení ochránci přírody a majitelé koňské farmy. "Žaloba je ze strany města úplný úlet, mnohokrát už radní mohli rozhodnout o změně projektu, který by chráněné území jednoduše obešel," říká Leo Košťál z Beskydčanu. Také dnešní blokádu mezinárodního silničního tahu komunističtí radní svolali právě na protest proti hnutí Beskydčan, které svým zpochybněním projektu obchvatu údajně mohou i za dlouhodobé poškozování zdraví občanů.

"Kdybychom si na tu silnici lehli my, tak nás odtáhnou policisté, ale to není náš způsob boje. Je však strážníci dokonce chránili," naráží Košťál na početné policejní složky, které asistovaly blokádě. Radnice se před akcí chvástala, že jejich blokádu přijdou podpořit stovky občanů. Těch se nakonec sešlo jen dvacet, většinou členů KSČM a ČSSD. Na patnáct minut však dvacítka aktivistů s ně úplně vyjasněnými cíli svého protestu zastavila dopravu a polští fotbaloví fanoušci i řidiči bulharských, rumunských či rakouských kamionů vytvořili postupně frontu dlouhou až šest kilometrů.

Foto: Ivan Motýl