Červenec na přejezdech: nejvíc mrtvých za sedm let

V průměru každá třetí nehoda na železničním přejezdu v červenci skončila smrtí, což je nejtragičtější bilance za posledních sedm let. Při 15 kolizích na přejezdech v prvním prázdninovém měsíci zemřelo pět lidí, sdělil mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.

Pro srovnání uvedl, že na železničních přejezdech umírá v průměru jeden člověk při každé páté nehodě a na silnicích připadne jeden lidský život na 106 kolizí. Celkově na drahách zahynulo v uplynulém měsíci 19 lidí, z toho 14 mimo železniční přejezd. Jejich počet se však proti předchozím rokům snížil.

K TÉMATU: 32 mrtvých na přejezdech. Nejvíce od roku 2004

Inspekce zaznamenala stejný počet usmrcených na železničních přejezdech i během loňského a předloňského července, tehdy ale bylo podstatně více nehod. V roce 2009 se jich stalo 25 a o rok dříve 22, stejně jako v roce 2007. Právě tento rok vychází z hlediska statistky podle Drápala nejlépe. Smrtelná byla jen jedna nehoda z dvaceti dvou, uvedl.

Na druhou stranu se při letošních červencových haváriích na přejezdech při srážce s vlakem zranil nejmenší počet lidí za poslední tři roky. Letos v červenci jich bylo zraněno šest, před dvěma lety devět a v roce 2007 deset. Dosud nejvíce zraněných evidovala inspekce loni, kdy bylo v červenci na přejezdech zraněno 15 lidí, doplnil Drápal.

Srážky s vlakem na jiných místech než na železničním přejezdech si v červenci vyžádaly 14 lidských životů. V porovnání se stejným obdobím roku 2009 a 2008 se počet těchto obětí snížil o 13, respektive 18 procent. Celkový počet červencových nehod byl však letos a loni stejný, a to 20. Předloni ve stejném měsíci inspekce zaznamenala 24 střetů vlaku s člověkem.

Vedle srážek vlaků s člověkem musí ale inspekce řešit i srážky s dobytkem. Jen o uplynulém víkendu zahynulo na kolejích 14 kusů skotu. Přitom za celý loňský rok inspektoři zaznamenali jen šest usmrcených zvířat, o rok dříve se na drahách dokonce nestalo nic podobného, uvedl mluvčí.

Drážní inspekce je státní instituce, která vyšetřuje příčiny železničních nehod a vykonává preventivní dozor na dráhách.

Foto: ČTK