Kšeft s vrtulníky
Exministra Julínka obvinila policie. Jde o škodu 792 milionů

Protikorupční policie obvinila bývalého vrcholného představitele ministerstva zdravotnictví ze zneužívání pravomoci veřejného činitele a porušování povinnosti při správě cizího majetku. Škoda vzniklá státu údajně činí zhruba 792 milionů korun. Podle Věcí veřejných postupovala policie na základě jejich trestního oznámení na exministra Tomáše Julínka kvůli vypsání tendru na provozování letecké záchranné služby
.
"Kriminalisté obviněnému kladou za vinu, že měl v rozporu se svými povinnostmi převést činnosti spojené s provozováním vrtulníků letecké záchranné služby z ministerstva obrany a ministerstva vnitra ve prospěch dvou nestátních provozovatelů, čímž mělo dojít ke způsobení škody velkého rozsahu," uvedl mluvčí. Obviněný muž je stíhán na svobodě, v případě prokázání viny mu hrozí až deset let odnětí svobody.

Vyčíslená škoda představuje rozdíl mezi náklady na provoz státních subjektů a obou společností. Podle policie by státní subjekty byly schopny poskytovat služby výrazně levněji. Smlouvy s nestátními provozovateli jsou uzavřeny až do roku 2016, takže škoda může ještě vzrůst.

Věci veřejné v tiskové zprávě uvedly, že policie obvinila "bývalého ministra zdravotnictví" na popud jejich poslance Jiřího Štětiny. Štětina potvrdil, že loni podal trestní oznámení na exministra Julínka.

Cikrt věří, že jde o spiknutí

Julínek dnes nezvedal mobilní telefony, nereagoval ani na žádost o vyjádření zaslanou textovou zprávou. Bývalý mluvčí Julínka Tomáš Cikrt řekl, že na smlouvy bylo transparentní výběrové řízení. Armáda ani vnitro neměly podle něj za tehdejších finančních podmínek o provozování základen zájem. Pokud by nadále měly tuto službu zajišťovat, musela by úhrada za ni stoupnout i jim, prohlásil. Policie se podle něj nechala vtáhnout do kriminalizace politických rozhodnutí. "Myslím si, že je to jen snaha dostat Julínka do tepláků za každou cenu, ale nemůže uspět," řekl Cikrt.

Tendr za téměř tři miliardy korun na zajištění letecké záchranné služby vypsalo ministerstvo v první polovině roku 2008. Zvítězily firmy Alfa Helicopter a DSA, jež se do tendru přihlásily společně. DSA uvedla, že provozuje leteckou záchrannou službu na základě řádných výběrových řízení a uzavřených smluv. "Uváděná škoda je naprosto nepravdivá a zavádějící, protože armáda a policie nebyla dodnes schopna stanovit kompletní cenu za vlastní provoz," sdělil předseda představenstva DSA Tomáš Suchánek. Ředitel Alfa Helicopter Pavel Müller nechtěl kauzu komentovat.

Současné vedení ministerstva se k případu konkrétněji nevyjádřilo. "Ministerstvo bylo o vyšetřování informováno, s policií jsme spolupracovali, předali jí vyžádané dokumenty. Nyní čekáme na oficiální informaci o případu, na základě které bude vyjasněna další role ministerstva v tomto trestním řízení," sdělila mluvčí resortu Viktorie Plívová.

Vyšetřování trvá už delší dobu

Náměstek ministra zdravotnictví pro zdravotní péči Ferdinand Polák uvedl, že někteří jeho podřízení byli v uplynulých měsících podat vysvětlení v této věci na policii a informovali ho o tom.

Bývalý šéf zdravotnických odborů a krátce náměstek ministra Leoše Hegera (TOP 09) Jiří Schlanger řekl, že původ privatizace letecké záchranné služby je mnohem starší, než bylo ministerské působení Julínka. Podle něj začala už v době, kdy byl ministrem Jan Stráský (ODS).

I podle Štětiny sahá kauza do dřívější doby. "První tuto nevýhodnou smlouvu s leteckými záchrankami podepsal už ministr Luděk Rubáš z ODS, druhou pak Marie Součková z ČSSD a jejich "výhodnost" hájili na plénu poslanci jako Ivan Langer nebo Pavel Severa," uvedl poslanec.

Tendr vyhrály Alfa Helicopter a DSA

Současná podoba letecké záchranné služby se začala formovat v roce 1987, k transportu nemocných i zraněných se ale vrtulníky nebo letadla používaly už dříve. Od roku 1992 provozovaly leteckou záchrannou službu soukromé společnosti, nikoliv ale v celém Česku.

Firmy Alfa Helicopter a DSA převzaly jako vítězové ministerského tendru od ledna 2009 osm z deseti současných základen leteckých záchranářů - v Brně, Hradci Králové, Českých Budějovicích, v Ústí nad Labem, Liberci, Jihlavě, Olomouci a Ostravě. Prahu a okolí má dodnes na starosti letecká služba policie, Plzeň armáda.

Piloti letecké záchranné služby ročně zasahují u přibližně sedmi tisíc případů. Dopravují zraněné od nehod a přepravují pacienty mezi nemocnicemi.