Od pondělí 5. června do pátku 9. června bude na pražském Letišti Václava Havla pravidelná údržba hlavní vzletové dráhy před letní sezonou. Letadla budou kvůli tomu muset startovat a přistávat na vedlejší dráze, která hlukem více zatěžuje hustě obydlené okolí letiště. Na vedlejší dráhu se kvůli přísnějším bezpečnostním pravidlům přesunou i noční lety.
Celkem může pražské letiště podle hlukových norem od 22.00 do 6.00 odbavit maximálně celkem 48 přistání nebo vzletů letadel. "Většinu letadel v noční době se snažíme odbavit v okrajových částech noci mezi 22. až 24. hodinou a naopak mezi 5. až 6. hodinou ranní," řekla mluvčí letiště Marika Janoušková.
Během pravidelné údržby bude letiště na hlavní ranveji kontrolovat opotřebení betonových krytů dráhy, opravovat spáry, přeznačovat vodorovné značení a odstraňovat zbytky gumy z pneumatik přistávajících letadel. Zároveň bude staré zařízení světelné soustavy pro přistávající letadla nahrazeno novým. Letiště rovněž plánuje provést na hlavní dráze průzkumné vrty pro budoucí stavbu takzvaných rychloodboček, dodala mluvčí.
Dlouhodobější využívání vedlejší dráhy si vyžádala loňská tříměsíční oprava jedné z pojezdových drah. To vyvolalo kritiku okolních obcí kvůli zvýšenému hluku. Na nadměrné využívání vedlejší dráhy si dopisem ministru dopravy stěžoval například spolek Motolský ordovik, podle kterého letiště využívalo vedlejší dráhu častěji, než bylo nutné. Letiště v reakci uvedlo, že dráhu využívalo jen v případech, kdy například silný boční vítr znemožnil provoz na hlavní ranveji ve směru na Jeneč.
