Novela zákona
Ministerstvo plánuje přísnější dohled nad STK

Ministerstvo dopravy chystá zpřísnění dohledu nad stanicemi technické kontroly. Na plánované monitorování STK kamerami ale nemá peníze, řekl v úterý mluvčí resortu Martin Novák. Benevolentní STK jsou dle odborníků jednou z příčin vysokého výskytu aut s pozměněnými identifikátory nebo v nevyhovujícím technickém stavu na silnicích.

Se zvýšením dohledu nad stanicemi počítá novela zákona o podmínkách provozu na pozemních komunikacích, která je připravena na projednání vládou. Novela mimo jiné zavádí novou povinnost provozovatelů STK provádět každý rok vnitřní audity. Pokud povinnost neplní, přijdou o oprávnění. Každé tři roky čeká STK také vnější audit.

Kontrolní technici se budou muset nově každé tři roky povinně doškolovat, a to jak z novinek v oblasti legislativy, tak i z nové techniky. Upravit by se měly rovněž sankce.

Novela počítá i se zavedením kamerového dohledu, kdy by bylo možné z centrálního stanoviště on-line kontrolovat práci v jednotlivých stanicích. "Nicméně zavedení systému do praxe závisí na finančních možnostech ministerstva, které jsou teď velmi omezené. Zavedení systému se odhaduje na zhruba deset milionů Kč jenom na rozšíření systému. Kromě toho by musely jednotlivé STK investovat přibližně 100 000 korun," dodal Novák.

Ministerstvo dopravy zároveň připravilo vyhlášku, která rozšiřuje úkony, které budou muset technici při kontrolách provádět. STK mají nově kontrolovat například účinnost tlumičů nebo měřit propustnost světla u skel.

Ministerstvo loni provedlo 108 kontrol STK a 99 kontrol stanic měření emisí. Osvědčení kontrolního technika nikomu neodebralo. V Česku funguje přes 300 STK. Na českých silnicích jezdí okolo 4,6 milionu osobních aut s průměrným stářím téměř 14 let.