Nápad pražského primátora "uklidit" kritizované terénní hummery pražských strážníků na Haiti sice neprošel, hlavní město však nakonec na ostrov off-road pošle. Místo nových aut za miliony věnuje Praha starší policejní džíp. Bude spolu s rekonstruovanou letitou "vétřieskou" sloužit české misii na severu země.
Pokud se podaří sehnat potřebné peníze, popluje na Haiti koncem jara loď s netradičním nákladem. V kontejneru vyrazí rekonstruovaná věkovitá armádní pragovka, souprava na vrtání studní a bývalý strážnický off-road. Ten poskytla pražská radnice místo dříve zvažovaných hummerů, jimiž se vozí strážníci v hlavním městě. Kritizovaná chlouba pražských strážníků měla na Haiti vozit humanitární pomoc.
ČTĚTE TAKÉ: Hummery strážníků mohou zůstat na Haiti, napadlo Béma
Místo nich Prahu opustí starší španělská terénní santana. Náklaďák i džíp mají pomáhat v odlehlé oblasti Baie de Henne (v překladu Zátoka slepic) české misii, jež na místě už přes rok působí.
Podle primátora dosud město poslalo na Haiti prostřednictvím humanitárních organizací více než třicet milionů. "Při hledání, kde bychom mohli ještě přispět rukou k dílu, jsme objevili tento fenomenální projekt," řekl Pavel Bém on-line deníku TÝDEN.CZ. "Je to přesně to, co může na Haiti přežít," hájí Bém vyslání španělského třílitrového turbodieselu.
Jedna pragovka na Haiti jezdí déle než rok, česká farnost ji používá jak k přepravě materiálu a potravin, tak jako autobus, kterým tamní děti jezdí na výlety. V oblasti, kde prakticky neexistují silnice, se vůz údajně velmi osvědčil.
ČTĚTE TAKÉ: Primátor Bém chce hummery městské policie na Haiti
Bém si posvítí na hummery, Praha je prý nepotřebuje
Druhá pragovka by měla vyplout na přelomu dubna a května, zbývá sehnat zhruba třetinu z více než tří milionů, kolik má akce stát. "Posíláme na místo kromě druhého náklaďáku i vrtnou soupravu, která bude vrtat studny s pitnou vodou," říká šéf projektu Václav Vacek z občanského sdružení Fidcon. Právě problémy s nekvalitní vodou trápí podle Vacka velkou část Haiťanů, kteří jsou odkázáni hlavně na dešťovou vodu nebo na vodu z potoků. "Vláda se o vodu nestará a tamní lidé na to nemají peníze," popsal Vacek.
Podle plánů by pragovka i pražský off-road měly na Haiti vydržet nejméně pět let.
Foto: Lukáš Werner
