Je to tu. Stávka. V pondělí 13. června. Neomezená, 24 hodin. Vlaky, autobusy, tramvaje, metro. V Brně, Olomouci, Opavě, Plzni, Praze, Ústí nad Labem a připojují se prý další města. Odbory chtějí blokovat "páteřní komunikace". Nejde tedy jen o stávku zaměstnanců (řidičů a dalších), o to, že nepojedou běžné spoje, ale o snahu vážně ochromit zemi, přivést ji dočasně ke kolapsu.
Na stávce se shodlo 13 odborových svazů (zřejmě proto bude 13. června.) Odboráři dnes oznámili, že vláda, premiér Petr Nečas, nepřijímá žádné jejich návrhy, proto vyhlašují stávkovou pohotovost. Z toho vyplývá, že štrajk nemusí končit pondělím 13. Může buď pokračovat i další den, nebo se může vbrzku opakovat.
Proč se odbory vyhecovaly k tvrdé akci? Předseda ČMKOS
Pozice Petra Nečase je zoufalá. Vládní koalice se horko těžko shodla na tom, jak budou reformy vypadat. Byl to souboj pragmatismu s populismem. Nečas, pokud jde o reformy, má na své straně TOP 09, Miroslava Kalouska. Věci veřejné zůstávají nejisté. Nedá se s nimi počítat.
Proti Nečasovi samozřejmě stojí opozice, tedy ČSSD a KSČM. Socialisté mají podle posledních průzkumů o 19 procentních bodů vyšší preference než ODS. Konat se volby, modří by propadli. Hrají o život.
Nejen to. Proti Nečasovi stojí, jak to tak vypadá, i Hrad. Tajemník prezidenta
Kdo má pravdu? Odbory? Klaus? Nečas? Odbory brání chudnutí zaměstnanců i důchodců. Chovají se naprosto logicky. Klaus si nejspíš přeje velkou koalici. Ožebračování občanstva asi nebude jeho klíčové téma. Dělá si svou politiku. A Nečas? Premiér je hluboce přesvědčen, že reformy musí udělat a musejí bolet.
Bude to kdo s koho. Jeden den dopravní stávky se dá celkem lehce přežít. Pokud by se ale protáhla, pokud by nabrala, řekněme, francouzské rozměry a trvala třeba dva týdny, vláda by prohrála.
Komu budou lidé fandit? Přes všechny komplikace nejspíš odborům. Ty se totiž učí dělat politiku. Neustále opakují, že jdou stávkovat "pro lidi“.
