Tresty pro řidiče
Policie: Chceme pokuty pro sebe!

Policie by ráda, aby pokuty, které vybere, šly přímo do jejího rozpočtu. Ten nijak nový nápad obhajuje kupříkladu Leoš Tržil, ředitel dopravní policie. Mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka ideu popsal takto: "Pokuty vybrané v blokovém řízení by šly přímo dopravní policii. Naopak pokuty ze správního řízení by zůstaly příjmem obcí, aby obce měly motivaci vyřizovat dopravní přestupky."

Abychom rozuměli: od 2000 Kč nahoru jde o řízení před správním orgánem obce. Pokuty uložené na místě republikovou policií by šly do pokladny dopravákům, kdežto ty z přestupkového řízení na úřadě obcím. Onou „motivací" naráží mluvčí Hanzelka zřejmě na to, že úředníci mají na vyřízení dopravního přestupku JEDEN ROK, ale na mnohé přestupkáře se vůbec nedostane, protože to úřad nestihne. Kdyby pokuty od 2000 výše zůstaly obci, starostové a primátoři by úředníky honili, ať makají.

Naivní občan si myslel, že motivací jak dopravní policie, tak i úřednictva, je, aby bylo na silnicích bezpečno. To se ale mýlil. U nás zřejmě existuje jediná motivace: PRACHY, PRACHY, PRACHY.

Máme souhlasit? Bylo by dobré, aby pokuty vybrané na místě šly do pokladny dopravní policie?

U nás ne. Proč? Už dnes policie naprosto absentuje v NEBEZPEČNÝCH ÚSECÍCH SILNIC, zato miluje hřadovat někde, kde o nic nejde, ale hodně se vybere. Kamery vás sledují třeba na výpadovkách z města, kde nikdo není ohrožen, ale dobře se vybírá a sype to. Pokud by tento MONEY INTEREST dostal zelenou, vypadalo by to asi takto: šéfové by nahnali dopraváky na "lukrativní" místa. Na rizikových úsecích by byli nadále vzácní jak vyhynutím ohrožený luňák červený. Vedení dopraváků by šlo o to "nalopatit" co nejvíc peněz, nikoli o to, aby nás piráti neohrožovali. Další věc: tam, kde je dáno rozmezí pokuty, byl by policajt nadřízenými tlačen solit nejvyšší částky. Třeba za špatné parkování...

O takových změnách by mělo smysl uvažovat, pokud by dopravní policie fungovala. Pokud bychom ji pravidelně vídali i v šikanách, v riskantních úsecích, a nejenom tam, kde je nesmyslně rychlost v obci snížena na třicítku a zoufalý řidič jede čtyřicet.

Pravdou však je, že už dnes někteří dopraváci vybírají do vlastní kapsy, že.