Poslanci odhlasovali novelu silničního zákona. Projde-li Senátem, bodový systém i další pravidla se změní. Jedna věc vyvolává ostře protichůdné postoje: obecní policie už nebude muset tabulemi označovat úseky, kde měří rychlost. Takže pokutu za rychlou jízdu ve městě vám strážníci nasolí pěkně bez varování.
Proti změně brojí poslanec Boris Šťastný (ODS): „To, že budou zrušeny tabule informující o měření rychlosti, je na hranici zločinu. Městská policie se teď bude věnovat nahánění řidičů, aby naplnila kasu, místo toho, aby se věnovala tomu, za co si policii platíme."
Poslanec Šťastný, předseda pražské ODS, má velmi osobité vnímání toho, co je zločin. Jistě, každý, kdo jezdí po městě, je rád, když tu ceduli zmerčí, a chvíli si dává větší pozor. Jenže ty varovné cedule mají jednu zásadní chybu: tam, kde nejsou, jezdí mnoho šoférů rychleji. Protože každý ví, že dopravní policie skoro nikde neměří, nemá na to lidi a peníze. Skutečný efekt cedulí je ten, že mimo „měřený úsek" se jezdí vyšší než předepsanou rychlostí. Což na vlastní kůži pravidelně zažívá mnoho pražských chodců a cyklistů.
Poslanec Šťastný si stěžuje, že obecní policie plní obecní (městskou) kasu. Má dvě možnosti: 1. jezdit podle předpisu.,2. městskou policii zrušit. Schopné strážníky připojit k republikové policii, zbytek propustit. Je s podivem, že o plnění kasy města mluví právě Šťastný. Jeho ODS vládla a vládne pražskému magistrátu a mohla přece dávno strážníky i s jejich vášnivou touhou přispívat metropoli do rozpočtu zkrotit a donutit je „věnovat se tomu, za co si policii platíme". Proč to neudělala?
