OBRAZEM: hlavní nádraží se snaží o přívětivou tvář

Jedna ze vstupních bran do Česka a místo, kudy denně projde sto tisíc lidí, se mění k lepšímu. Z brlohu plného pasaků, prostitutů a kapsářů se mění na moderní železniční uzel, kde cestující najdou moderní pokladny, obchody, restaurace a samoobslužné toalety. Aby však dosáhlo standardů jednadvacátého století, musí nádraží urazit ještě pořádný kus cesty.   

Italská firma Grandi Staziony minulý týden dokončila druhou fázi rekonstrukce hlavního nádraží v Praze. Jedna polovina haly tak získala moderní informační tabule, nové eskalátory, obchody a restaurace, v druhé panuje příšeří, barevné blikání herních automatů, všudypřítomný zápach a z děravých stropů do kýblů kape voda.

Chloubou Českých drah je moderní informační centrum v dolní části haly. Cestujícího a pracovníka přepážky již neodděluje tlusté sklo, personál je schopen domluvit se anglicky. „Na tento spoj nepotřebujete místenku, informuje zaměstnanec drah starší anglicky hovořící pár. Zaměstnanci drah se pohybují po celé nádražní hale a cestujícím ochotně radí. "Mohu vám s něčím poradit?" ptá se před informační tabulí reportéra on-line deníku TÝDEN.CZ mladík v uniformě ČD. 

Novou tvář oceňují i cestující: „Určitě se to tady mění k lepšímu, hlavně služby. Přibylo hodně obchodů," myslí Dagmar Tesařová z Ostravy. Tam cestuje i Jana Barvíková. „Hodně se zlepšil přístup k nástupištím, člověk se tu konečně může najíst, dokonce přibyla lékarna," oceňuje. Nová část haly se líbí i Jaroslavu Dvořákovi. „Je tady konečně víc světla, zmizeli bezdomovci, ale chybí mi tu lavičky a někdo by měl vyhnat ty holuby," myslí si.

ČTĚTE TAKÉ: OBRAZEM: Florenc má novou odbavovací halu
                         Hlavní nádraží v Praze má nové odbavovací centrum

„Líbí se nám tu, oceňujeme přehledné informace, dostatek obchodů a restaurací" říkají londýňanky Ema s Marthou, čekající na spoj do Krakova. „Akorát je to tu dost temné a chybí tu lavičky," prohodí směrem k neopravené části stanice. „Je to podobné nádražím, která známe ze zbytku Evropy," uzavírají.

Chválou nešetří ani jihokorejský cestující Hyunggyu Park: „Z evropských větších nádraží znám jen to v Londýně, ale tady je to lepší. Je tu čisto a cizinec se tu lépe orientuje," pochvaluje si.   

Okolí nádraží a historická Fantova kavárna na změnu teprve čekají. Pořád se zde pohybují žebrající bezdomovci a řada pochybných existencí. Cesta točitým schodištěm na parkoviště je kvůli zápachu moči stále zážitkém pro silné žaludky.  

Foto: Robert Zlatohlávek