Kauza
"Piráta z D1" Trpišovského čeká soud. Státní zástupce podal obžalobu

Podnikatel Aleš Trpišovský (43), který je stíhán pro pokus ublížení na zdraví, půjde před soud. Státní zástupce na něj podal obžalobu. "Čekal jsem to. Ve spise se naprosto neřeší varianta, že by to bylo jinak," řekl on-line deníku TÝDEN.CZ Michal Pacovský, obhájce Trpišovského.

Trpišovský se podle obvinění dopustil trestného činu koncem loňského roku, kdy svým terénním mercedesem "školil" pomalé řidiče tak, že je předjel a prudce šlápl na brzdu. Za těžké ublížení na zdraví ve stadiu pokusu a poškození cizí věci mu hrozí až dvanáct let vězení.

Obhájce Pacovský věří, že "soud věc posoudí objektivně a klienta obžaloby zprostí". Podle jeho mínění není důkazní materiál shromážděný proti jeho klientovi na takové úrovni, že by připadalo v úvahu odsouzení. Vážnými chybami dle jeho mínění trpí zejména znalecký posudek. "Je mi líto soudců, že musejí dodělávat práci za policii," poznamenal obhájce.

"Policie se zabývala jen variantou, že pachatelem je pan Trpišovský. Měla stejně pečlivě šetřit okolnosti svědčící i v jeho prospěch. Nešetřila, že to mohl být pan Petr Raška, který klienta naboural zezadu." Podle jeho slov je závažným nedostatkem znaleckého posudku to, že na místě nebyla nalezena žádná brzdná čára, a to ani jednoho z vozidel.

"Klient nese trestní stíhání těžce, ničí ho to jak lidsky, tak i jako podnikatele. Všechny firmy ve stavebnictví jsou úvěrované, a když majiteli a předsedovi představenstva hrozí, že půjde k soudu a může jít do vězení, tak mu žádná banka nepůjčí. A to znamená krach," řekl on-line deníku TÝDEN.CZ Pacovský.

Trpišovský je trestně stíhán za svou riskantní jízdu, kterou předvedl loni v prosinci na dálnici D1. Řidiče pomalých vozů ohrožoval tím, že je předjel a zprudka zabrzdil. Zběsilá jízda skončila nehodou. Podnikatel se v minulosti pro televizi Prima vyjádřil, že za incident vinu necítí a za havárii na D1 nemůže.

Podle informací médií přišel Trpišovský na půl roku o řidičský průkaz. Za to, že měl na voze místo platné registrační značky jen vytištěnou fólii končící čísly 2222, mu byla vyměřena ještě pětitisícová pokuta. Podnikatele stihl stejný trest jako bývalého ministra dopravy Víta Bártu. I ten dostal za nalepenou espézetku na svém maserati pětitisícovou pokutu a půlroční zákaz řízení.

Silniční agresoři

Aleš Trpišovský není zdaleka jediným šoférem, který se vyžíval v atakování jiných účastníků silničního provozu. Pět let vězení dostal Luboš Lacina, jenž loni v březnu vytlačil z dálnice D1 jiný vůz. Posádka mazdy, která se několikrát převrátila a skončila na střeše, jen zázrakem přežila.

Zatím nejtragičtějším případem silniční agrese je útok, k němuž došlo v květnu u Slaného. Dva sportovní vozy zde velmi riskantně předjížděly kolonu a donutily vozidlo v protisměru k úhybnému manévru. Jeho řidič vyjel mimo silnici a po nárazu zemřel.

Dosud poslední nepochopitelnou brutalitou spojenou s řízením automobilu je případ ze začátku září, k němuž došlo na silnici mezi Domažlicemi a Horšovským Týnem. Šestatřicátník z Domažlic se zde za volantem Škody Octavia rozhodl předjet linkový autobus. Vyvolal tak kolizi, kterou místo tradičního vyřízení dopravní nehody vyřešil tím, že staršího řidiče autobusu brutálně zbil. Násilníkovi hrozí za těžké ublížení na zdraví až desetiletý pobyt za mřížemi.