Vojenské zpravodajství žádá tři nové obrněnce pro speciální jednotku v Afghánistánu. V terénu je prý potřebuje. Vojáci chtějí vozy Jackal od britské firmy Supacat, investice může dosáhnout stamilionů korun. Už dříve přitom armáda koupila čtyři další typy vozidel. Vozy Jackal by navíc byly k dispozici nejdříve v druhé půlce příštího roku, kdy už začnou Češi postupně Afghánistán opouštět. Informovala o tom Česká televize.
"Supacat je jediné obrněné vozidlo svého druhu, které má schopnost přepravy těžkým transportním vrtulníkem," řekl České televizi mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek. Dodal, že vozy nejsou určeny pouze pro Afghánistán. "Vozidla budou využitelná kdekoli ve světě, kam bude potřeba nasazení speciálních sil," řekl Pejšek. Armádní požadavek však přichází v době, kdy ministerstvo hledá úspory a tvrdě škrtá na platech i na výzbroji.
Armáda podle ČT nyní používá mnoho typů vozidel, ale zapůjčené automobily MRAP speciálním silám nevyhovují, nakoupené pandury taky nechtějí, stejně jako vozy Iveco či Dingo.
Vozy Dingo se podle ČT do boje příliš nehodí - mají slabý motor a kulomet jim nestřílí dozadu. Dinga přitom nakoupilo před čtyřmi lety také Vojenské zpravodajství, a to přes firmu MPI Group, která v éře ministra Martina Bartáka dodala armádě bez výběrového řízení materiál za stovky milionů korun. Právě MPI Group teď nabízí i supacaty; ministerstvo ale tvrdí, že tentokrát vypsalo otevřený tendr.
Nákup vojenské techniky pro českou armádu provází řada nejasností. Třeba nákup transportérů Pandur od loňského léta kvůli podezření z korupce vyšetřuje policie. Cenu za dodávku vozidel, kterou ministerstvo uzavřelo ve smlouvě v roce 2009, média označují za neúměrně vysokou.
