Ministr dopravy Vít Bárta v Liberci veřejnosti a stavebním firmám představí seznam silničních staveb, kde se kvůli nedostatku peněz zastaví práce. Podle deníků Mladá fronta Dnes, Hospodářské noviny a Právo se rozhodl, že ve stavbě dálnic se bude pokračovat. Podle deníků budou silnice pokračovat ve výstavbě na úkor železnice, na které v týdnu ministr zastavil veškeré stavební práce."Fyzicky odjedou bagry nakonec jen od čtyř staveb," řekl Bárta. Jisté je například pokračování stavby dálnice D8. Deníku Právo nejmenovaný zdroj řekl, že "ze čtyř staveb ze šestnácti odjedou bagry a projekty, které letos měly být započaty, se nezahájí".
K TÉMATU: Bárta nechce slibovat, stavbu dálnice D8 nezaručil
Bárta: Dojde ke změně v řídícím výboru Českých drah
Nedokončené prý zůstanou vedlejší stavby, jako jsou některé přivaděče. "Pan ministr říkal, že nemusí zastavovat žádné dálnice, protože bude mít peníze za staveb, které zastavil na železnici," řekl poslanec Martin Pecina (ČSSD).
Zda a kde se případně bude stavět dál, bude ale zcela jasné až po dnešní Bártově tiskové konferenci v Liberci. Ohroženo je na pět desítek projektů. Dříve avizoval, že se zastaví ty, u kterých stavební firmy nenabídnou žádné slevy. Firmy v úterý přispěchaly s plánem, jak ušetřit šest miliard korun na projektových změnách. Z plánů lze prý například vypustit protihlukové stěny, cyklostezky nebo přechody pro zvěř. To vzápětí kritizovalo sdružení ekologických organizací Dopravní federace.Ředitelství silnic a dálnic nyní staví na pět desítek dopravních projektů, dalších 90 staveb je ve stavu "před zahájením". Rozestavěny jsou projekty v celkové hodnotě 200 miliard korun, z toho 120 miliard už bylo investováno. Kromě dálnic jde také o obchvaty menších měst a obcí, které mají významně zlepšit životní podmínky obyvatel.
Foto: Lucie Pařízková, ČTK
