Rakouská zbrojovka Steyr se hodlá o dodávku dvou stovek transportérů Pandur pro českou armádu ještě poprat. Rakouská média totiž naznačují, že přijít o kontrakt za více než dvacet miliard korun by mohlo znamenat konec firmy. Premiér Topolánek připustil, že česká armáda nové transportéry potřebuje, otázka ale je, jaké a kolik.
Steyr není jediná zbrojovka, která má o kontrakt zájem. Ihned poté, co česká strana nákup transportérů stornovala, se ozvala finská Patria s tím, že by byla vozidla také schopna dodat. Zástupci Steyru však mají před konkurencí výhodu, ve čtvrtek odpoledne budou jednat s českým ministerstvem obrany a dá se očekávat, že budou chtít zakázku získat téměř za každou cenu.
Sám rakouský ministr obrany Norbert Darabos totiž uvedl, že ztráta zakázky do Česka by byla pro rakouský podnik těžkou ranou. Zvláště politováníhodná by podle něj byla případná ztráta asi 500 pracovních míst ve firmě. Vídeňský deník Kurier dokonce spekuluje o tom, že zrušení české zakázky ohrožuje samu existenci rakouské zbrojovky.
Za storno může politika
Z firmy se podle deníku ozývají hlasy, které v pozadí náhlého storna objednávky vidí politické důvody na české straně. Jedna vláda systém koupí, když ale po volbách nastoupí vláda jiná, systém nechce a pokouší se jej vykreslit jako špatný. Obdobně to ostatně bylo i s rakouskou snahou zrušit objednávku stíhaček Eurofighter.
Česká vláda neskrývá, že transportéry pro armádu potřebuje. Podle premiéra Mirka Topolának ale může být zakázka odlišná. "To věděli podle mě i ti, kteří to schvalovali před námi," prohlásil po zasedání vlády. Také odborníci předpokládají, že nyní čeká politiky i vojáky nové kolo diskusí o tom, kolik a jakých transportérů vlastně česká armáda potřebuje.
Zakázku na transportéry Pandur za více než 20 miliard korun vypověděla česká vláda s odůvodněním, že Steyr neplnil závazky vyplývající ze smlouvy a nestihl dodat transportéry včas. Stroje při kontrolních zkouškách nevyhověly ve 24 z 93 smluvních bodů.
Foto: ČTK
