<span>Topolánek:</span> V Alpách jsem nelyžoval, ale jednal

Po týdnu se premiér Mirek Topolánek (ODS) uvolil vysvětlit, proč vládní letoun musel změnit kurz a přistát v rakouském Innsbrucku. Nenechal se tam prý vysadit, aby si užil zimních radovánek na sjezdovce, ale kvůli jednání s českým velvyslancem.

Nejprve nechtěl Topolánkův úřad potvrdit ani to, že vládní airbus přeminulý víkend při zpáteční cestě z bulharské Sofie přistál v Innsbrucku. Poté, co změnu kurzu potvrdila 24. základna dopravního letectva, přidala se i mluvčí kabinetu Jana Bartošová. „Potvrzuji mezipřistání v Innsbrucku," vzkázala po týdenním váhání Bartošová.

ČTĚTE Premiér letěl vládním airbusem na sjezdovku

Podle neoficiálních informací se Topolánek v Alpách potkal se svým přítelem a poradcem Markem Dalíkem. Že víkend na horách trávili společně, Dalík nepopřel.

Po celý minulý týden se Bartošová zdráhala cokoli k Topolánkově zastávce sdělit. Nejprve s odůvodněním, že víkendový program je premiérova soukromá záležitost, následně si opatřila neprůstřelnou výmluvu. Z bezpečnostních důvodů nelze poskytovat informace o pohybu vládního letadla. Přes víkend se ovšem zrodilo nové vysvětlení: premiér měl prý v Innsbrucku schůzku s českým velvyslancem v Rakousku Janem Koukalem.

O čem jednali a proč se schůzka nekonala ve Vídni, kde sídlí český zastupitelský úřad, k tomu se již mluvčí vyjádřit odmítla. „Nemohu sdělovat, jak a kde a za jakých okolností probíhají schůzky," uvedla Bartošová. Vedoucí rakouské ambasády nebyl celé pondělí v úřadu k zastižení.

Oslovení experti z řad techniků a pilotů se shodli, že cenový rozdíl mezi přímým letem ze Sofie do Prahy a letem s mezipřistáním v Innsbrucku může činit až sto padesát tisíc korun. Kromě delší trasy letu se v ceně projevuje vyšší spotřeba paliva při startu a přistávání a v neposlední řadě také letištní poplatky. Piloti se pozastavovali také nad výběrem letiště. Vládní airbus měl na trase spíše Vídeň. Přesto přistál na letišti v Innsbrucku, které je náročné na manévrování. Stačí malá změna počasí a dispečink nemusí letadlu povolit start. Každá další hodina na letišti tak mohla zvyšovat účet za premiérův výlet.

Foto: archiv