Obstarožní vůz z bazarů s ujetými kilometry na tachometru, co odpovídají autu, které sotva vyjelo z továrny, a prodejce se tváří, že je vše v naprostém pořádku. Tak v podobných případech by měla podle zástupkyně ombudsmana postupovat Česká obchodní inspekce (ČOI) daleko tvrději než doposud. Pokud prodejce zastírá rozdíl mezi stavem auta a údajem na tachometru, jde podle ní o nekalou obchodní praktiku a má následovat pokuta.
Na zástupkyni veřejného ochránce práv Jitku Seidlovou se obrátilo několik lidí se stížností na nečinnost ČOI, která nepostihla autobazary za poskytování zkreslených informací o stavu ojetého auta. "Jednalo se zejména o udávání stavu tachometru, respektive počtu najetých kilometrů," dodala. "Přitom údaj o najetých kilometrech je důležitou a podstatnou informací, která vypovídá o míře opotřebení vozidla, a hraje tedy významnou roli v rozhodování o koupi vozu," zdůraznila.
ČTĚTE TAKÉ: Leasing nesplácely tisíce lidí, třetina přišla o auto
Podle úřadu ombudsmana nemusí stav auta odpovídat skutečnému počtu najetých kilometrů. Ale pokud na to autobazar neupozorní, dopouští se klamání spotřebitele a měl by za to být potrestán. "Rozsah působnosti ČOI se může uplatňovat v mnohem větší šíři. Neměla by se omezovat pouze na prověřování formálního vyřizování reklamací, ale může šetřit i klamavé jednání a nekalé obchodní praktiky," naznačila Seidlová.
Česká obchodní inspekce podle ní přistoupila na její doporučení a bude stížnosti kupujících na postup autobazarů šetřit jako možnou nekalou obchodní praktiku. "Problém je ale v prokázání této nekalé praktiky a stavu tachometru," poznamenal mluvčí inspekce Tomáš Vozáb.
"Navíc jakmile by byl tachometr přetočen, tak by se jednalo o podvod a to by řešila policie. A ta na rozdíl od nás také může zjistit stav tachometru, kdy auto odebere, pošle na rozbor a tak zjistí historii vozidla nebo například zda není namontován nový tachometr," sdělil. Konkrétní viník je však i potom podle něj v podstatě nedohledatelný.
Ilustrační foto: archiv
