Šetří se všude
Vedení Senátu přestane jezdit ve vozech BMW

Vedení Senátu v rámci úspor přestane jezdit v autech BMW. Nové vozy jiné značky, jejichž provoz i pořizovací cena by měly být levnější, má Kancelář Senátu najít ve výběrovém řízení. Úspory se mají pohybovat v řádu statisíců korun.

"Při probíhající obnově autoparku se již nebudou pořizovat auta značky BMW pro místopředsedy," oznámil tiskový tajemník Kanceláře Senátu Petr Kostka s tím, že se na tom dohodlo vedení horní komory. O vůz předsedy Senátu jako druhého nejvyššího ústavního činitele se podle Kostky stará ministerstvo vnitra. Záměr najít úspory v autoprovozu zmínil nový předseda Senátu Milan Štěch (ČSSD) krátce po své středečním zvolení do čela horní komory.

Výběrové řízení má být podle Kostky vypsáno "velmi rychle". K favoritům na vítěze by mohla patřit mladoboleslavská automobilka Škoda s limuzínou Superb. Používali ji členové vlády, pořídil si ji i prezident Václav Klaus.

Vedení Senátu mělo podle dostupných informací k dispozici pět vozů značky BMW 745iL a jedno auto BMW 535iA, měnilo je po zhruba třech či čtyřech letech. Naposledy byla tato výměna provedena v roce 2006, jeden z vozů je o rok mladší. Všechny "bavoráky" mají od té doby najeto kolem 200 tisíc kilometrů.

"Bavoráky" asi nahradí Škoda Suberb

Předsedové senátních výborů využívají vozy značky Škoda Octavia 1,6 - Elegance se standardním vybavením. Na změně této značky se podle Kostky nic měnit nebude.

Ostatní senátoři žádnou konkrétní značku nepreferují. Na parkovištích vyhrazených Senátu jsou vidět většinou běžná vozidla z produkce domácích i zahraničních automobilek. K výjimkám patřil jeden z bývalých senátorů ODS, který občas přijel do horní komory svým černým vozem značky Porsche. Senátor Vladimír Dryml si naopak pořídil bílý Mercedes-Benz za 1,275 milionu korun. Nový předseda senátního ústavně-právního výboru Miroslav Antl (ČSSD) na nádvoří Senátu parkoval se svou pojízdnou kanceláří, ve kterou nechal přeměnit obytný vůz.