Sociální demokraté chtějí, aby se cesta vlakem mezi Prahou a Brnem do roku 2025 zkrátila na jednu hodinu. Stavba vysokorychlostní železniční trati by se tak podle nich měla oproti současnému plánu urychlit o 13 let. Představu o finanční náročnosti projektu zatím partaj nemá.
"Pokud nezačneme včas s výstavbou vysokorychlostních tratí, stane se z nás skanzen Evropy a rychlovlaky budou jezdit mimo nás," uvedl stínový ministr průmyslu a obchodu Milan Urban. Současné plány podle něj počítají s dokončením spojení v roce 2038, což se mu zdá "strašně daleko, protože ten svět se vyvíjí". O nákladech by prý zatím jen spekuloval, musí je podle něj říci odborníci.
Sociální demokraté také zopakovali záměr postavit v případně volebního vítězství zhruba do čtyř let Masarykovu rychlodráhu mezi Prahou, letištěm v Ruzyni a Kladnem za asi 20 miliard korun, z nichž většina by měla jít z evropských fondů.
Stínový ministr dopravy Milan Chovanec označil za další klíčovou věc vytvoření regulátora na železnici, stabilizaci situace v ČD Cargo a větší podporu železniční dopravy, například skrze zpoplatnění silnic prvních tříd a částí komunikací druhé třídy pro nákladní dopravu.
