Někdejší vedení Leteckých služeb Hradec Králové (LSHK), městské společnosti spravující tamní letiště, si vytvořilo černý fond. Část nelegálně získaných peněz používalo podle vyšetřovatelů na provoz letiště. Statisíce korun ale rozpustili na své vlastní potřeby, zjistili hradečtí detektivové. Žalobce Alexander Pumprla on-line deníku TÝDEN.CZ řekl, že vina padá na hlavu bývalého ředitele letiště Romana Zindulku, který je v současné chvíli v kauze jediným podezřelým.
"Důkazy nasvědčují tomu, že k obvinění dojde," konstatoval šéf Okresního státního zastupitelství v Hradci Králové Alexander Pumprla, který kauzu dozoruje. Podle jeho názoru by mělo padnout obvinění z trestného činu porušování povinnosti při správě cizího majetku. "Není vyloučeno, že to bude i trestný čin zkreslování údajů o stavu hospodaření a jmění," podotkl s tím, že jim chybí poslední důležitý důkaz, a to znalecký posudek. "Měl být hotov do konce roku, ale trochu se to pozdrželo." Experti totiž neměli snadnou práci, museli se probrat účetnictvím, jehož byla plná avie.
Na závěrech znaleckého zkoumání závisí, jak bude vysoká škoda, tudíž i přísnost trestní sazby. "Již teď je jasné, že to nebude škoda velkého rozsahu, předpokládám, že by to mělo být v trestní sazbě od šesti měsíců do pěti let," uvažuje žalobce.
Prostředky, které vedení používalo, nevytvořilo podle státního zástupce čestně, tedy nějakou ekonomickou činností, ale prodejem nafty. Vyšetřování se týká období let 2009 a 2010.
Roman Zindulka od počátku, co se policie začala zabývat podezřením z nelegálních machinací, tvrdí, že nic nekalého nespáchal. "Auditoři mi říkali, že je to sice na hraně, ale že se chovám jako dobrý hospodář," tvrdil před časem o rozdávání městské nafty zaměstnancům letiště. "Projednalo to i představenstvo a někteří členové tam také tankovali." Pro naftu si do Hradce jezdil i nynější poslanec za ODS Pavel Staněk. Není divu, jde totiž o Zindulkova předchůdce ve funkci šéfa představenstva LSHK. Podle Zindulky šlo o naftu, která se stejně měla zlikvidovat.
A co černé letištní fondy? "V každé firmě je neoficiální fond, to funguje všude," hájil se bývalý ředitel v rozhovoru pro server iDnes.cz poté, co nesrovnalosti vyplavaly na povrch.
Podivné nakládání s letištními penězi se ale podle policie netýká jen nafty. "Například z tohoto fondu nakoupili zimní pneumatiky na auto, které společnost vůbec nevlastnila. Zjistilo se, že je někdo používal na svém soukromém voze," upřesnil Alexandr Pumprla.
Bez problémů není ani současné vedení LSHK. Předseda představenstva Jiří Jiroušek seděl v představenstvu už za ředitelování Zindulky. A podle něj tedy o kšeftech s naftou a dalších policií vyšetřovaných krocích věděl. "Představenstvo o ničem nevědělo. Bylo to rozhodnutí pana ředitele, a proto jsme ho odvolali," tvrdí ale nyní Jiroušek.
Místopředsedou představenstva LSHK je od předloňského června náchodský radní Aleš Cabicar, jehož soukromá společnost Czech airshow agency si hradecké letištní plochy každoročně pronajímá za sto tisíc na obří přehlídku. Vedle nízkého nájmu Cabicarova firma dostala od města ještě víc než 2,5milionový příspěvek.
V tom byl kritiky spatřován možný střet zájmů. Politik takové nařčení odmítá. "Tato diskuse se otevřela již v době, kdy jsem byl na tento post navržen za koaličního partnera TOP 09. Neváhal jsem a sám jsem si proto zadal právní rozbor, který tento stav nepotvrzuje, ba naopak vylučuje. K identickému výsledku došla i právní analýza, kterou si nechal vypracovat magistrát Hradce Králové, respektive LSHK," řekl radní v rozhovoru pro Náchodský deník.
