Premiér Petr Nečas (ODS) odmítl návrh Karolíny Peake (LIDEM), aby si vzal do vlády Roberta Vacka, kterého nominovala ona sama a její strana. Peake musí hledat dál, neboť resort ministerstva dopravy "patří" její pseudostraně.
Nečas překvapil. Čekalo se, že návrh své vládní spojenkyně přijme. Jenže on rozhodl, že by Vacek nebyl pro dopravu přínosem. Proč? Co to znamená? Premiér musí mít dosti pádný důvod, aby nevyhověl Peake, na jejíž podivně vyrobené straně (straně odtržené od Věcí veřejných Víta Bárty) je osud vlády závislý. Důvodů může existovat víc.
Důvod nepolitický. Prezident Václav Klaus o odstupujícím ministru dopravy Pavlu Dobešovi prohlásil: "Ministr Dobeš se mi zdál jako jeden z relativně velmi úspěšných ministrů právě tohoto velmi složitého resortu, takže já necítím problém defektu jeho práce, a nikdy jsem o něm předsedou vlády či někým jiným nebyl informován. To říkám velmi rezolutně a velmi nahlas." - Pro Nečase by tedy bylo velmi riskantní vystřídat Dobeše "nounejmem" Vackem, který by mohl na dopravě zcela shořet. Vacek je bývalý policajt, bývalý šéf bezpečnosti na ministerstvu dopravy - právě v době, kdy tam ministroval Vít Bárta.
Důvod politický. I když Dobeš neměl úplně špatné jméno, dokonce byl na začátku svého ministrování na dopravě považován za člověka, který se vzbouřil proti Bártovi, přesto se ho Peake chtěla zuby nehty zbavit. Zřejmě i Petr Nečas viděl, že snaha odstranit Dobeše zjevně nesouvisela s ne zcela funkčním registrem vozidel. Naopak asi souvisela se snahou dostat na dopravu někoho, kdo bude poslouchat.
Ale koho poslouchat? Zvenčí to vypadá, že Karolínu Peake. Jenom Peake. Vacek není poslanec, není člen strany LIDEM, je to vysloveně člověk paní Peake. Zevnitř ovšem mohou věci vypadat trochu jinak: Vacek byl v letech 2010 až 2011 hlavní bezpečák ministra Víta Bárty, bezpečáka Bárty, bývalého majitele bezpečnostní firmy ABL. Nepochybně si ho Bárta pečlivě vybral. Nepochybně měl s Bártou dobré kontakty. A není nemožné, že je má dodnes, tedy v době, kdy jsou Věci veřejné v opozici a Bárta nepravomocně odsouzen za korupci, ale jistě se stále neutuchající touhou dopravu zezadu, přes své lidi ovládat. Jedna teorie praví, že Bárta a Peake nejsou takoví nepřátelé, jak by se po odštěpení LIDEM od VV mohlo zdát.
Ostatně na dopravu by měl jít někdo, kdo jí rozumí. Dálnice a silnice, vlaky atd. nejsou bezpečnostní problém... i když z jistého pohledu jsou. A možná i o to Nečasovi jde, aby mu na dopravě nezačal bačovat někdo, koho neuhlídá. Ten resort už je rozkradený až až. Ale, jak víme, ono se vždycky najde ještě něco, co se ukrást dá, nějaká zakázka, která se dá přihrát kamarádům z minulosti nebo současnosti.
