Petr Robejšek: Neslavný konec německého ekokoktejlu E-10
17.04.2008 20:48
E-10 není potopená ponorka, ale ekologicky nezávadný benzin s desetiprocentním bio-podílem. Před pár dny však šel ke dnu plán německé vlády: zvýšit do roku 2009 podíl bioalkoholu v litru benzinu na decku.
Německo se loni zavázalo k razantním opatřením ve jménu záchrany klimatu na zeměkouli a v okolí. Zavedení E-10 mělo být prvním krokem na cestě od proklamace k praxi a předpokladem řady dalších cílů. Berlín zavázal sebe i EU k tomu, že díky biobenzinu klesnou do roku 2012 automobilové emise CO2 na 120 g/km. V roce 2020 měly být v každém litru německého benzinu dokonce již dvě „deci“ z biomasy. To vše je nyní nejisté – jako budoucnost ministra životního prostředí Sigmara Gabriela. „Nechápu, kde jsme udělali botu,“ pravil minulý týden.
Buď selhali jeho úředníci, nebo on sám padl do pasti německých výrobců aut. Ti nejprve oznámili, že ekokoktejl E-10 uškodí pouze 375 tisícům německých aut. Před čtrnácti dny však vyšlo najevo, že by na jeho používání doplatilo téměř desetkrát tolik automobilistů!
Jezdit autem v Německu je rok od roku dražší. Životní náklady tam mezi lety 2000 a 2007 stouply o 13 procent; náklady na auto však poskočily o 20 a cena benzinu o 35 procent. Vlastníci zhruba 3,6 milionu německých aut (hlavně těch starších) by teď museli tankovat nejdražší benzinovou verzi „super plus“; E-10 by pocuchal motor jejich miláčků. – Vládní cíle by se daly splnit i bez E-10, ale to by nová auta zdražilo v průměru o 2000 eur, prohlásil automobilový expert Ferdinand Dudenhöfer...
E-10 není jen politická blamáž ambiciózního ministra, ale hra s ohněm. I Němci milují své auto více než klima a vlastní kapsu více než vládu Angely Merkelové. Ekologie mnohým z nich připadá jako luxusní produkt z éry nadbytku. Průměrní Němci dnes řeší materiální problémy. Nejvíce je pociťují chudší vrstvy. Těm by E-10 zničil motor nebo rozpočet.
Do toho začala debata o tom, že biobenzin klimatu možná více škodí než prospívá. Experti ještě nerozhodli, ale jedno je jisté: biobenzin škodí politikům a ti budou muset revidovat svou strategii.
Merkelová & spol. vsadili na spásu přírody. Cíle se má dosáhnout, až budou dávno na politickém odpočinku. Sypou z rukávu plány, jak zachránit svět, aby si jejich voliči nevšimli, že nedokážou vyřešit ani fungování vlastní země. Dojit automobilisty a za cizí peníze subvencovat větrné mlýnky je mnohem jednodušší než řešit nezaměstnanost mládeže nebo sanovat státní rozpočet.
Foto: profimedia.cz
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.