
Ze všech stížností týkající se kvality a pohody života, například kvality ovzduší nebo vody, tvoří v kanceláři ombudsmana největší část právě stížnosti na nadměrný hluk. Sužuje především obyvatele větších měst a lidi žijící v blízkosti dopravně přetížených silnic a letišť. Tam jsou nejvyšší povolené limity překračovány několikrát denně, nebo dokonce trvale.
Základní limit pro hluk ze silniční dopravy je přes den 55 decibelů, u hlukové zátěže s

"Jen těžko lze uzavřít úsek dálnice kvůli nadměrnému hluku nebo chybějícím protihlukovým stěnám. Vlastníci komunikací proto spoléhají na opakované prodlužování výjimek a přijetí příslušných opatření odkládají," řekla podle zástupkyně ombudsmana Jitka Seitlová. Například na dálnici D1 v úseku Brno-Bosonohy - Troubsko měly být kvůli překročení hlukových limitů postaveny protihlukové stěny podle platné výjimky do konce letošního roku. S jejich stavbou se přitom dosud nezačalo.
Místo pokut časový plán a kontroly
"Hygienické stanice mohou dosáhnout změn tohoto stavu, jestliže budou při udělování výjimek ukládat v rozhodnutí časový plán realizace protihlukových opatření v jednotlivých dílčích krocích a ty pak průběžně kontrolovat a v případě neplnění opakovaně udělovat pokuty," řekla Seitlová.

Foto: Lucite International Trading Ltd., www.subterra.cz