Ochrana před hlukem? V Česku stále nedostatečná

Ochrana lidí před dlouhodobým nadměrným hlukem je v Česku stále nedostatečná. Hygienické stanice, které provozovatelům letišť a silnic udělují kvůli překračování limitů dočasné výjimky, nedostatečně vymáhají výstavbu protihlukových opatření. Provozovatelé tak často spoléhají na to, že jim budou výjimky neustále prodlužovány.

Ze všech stížností týkající se kvality a pohody života, například kvality ovzduší nebo vody, tvoří v kanceláři ombudsmana největší část právě stížnosti na nadměrný hluk. Sužuje především obyvatele větších měst a lidi žijící v blízkosti dopravně přetížených silnic a letišť. Tam jsou nejvyšší povolené limity překračovány několikrát denně, nebo dokonce trvale. 

Základní limit pro hluk ze silniční dopravy je přes den 55 decibelů, u hlukové zátěže s původem před rokem 2000 pak 70 decibelů. Pokud hluk z dopravy tyto limity překračuje, musí vlastník silnice požádat hygienickou stanici o výjimku. 

"Jen těžko lze uzavřít úsek dálnice kvůli nadměrnému hluku nebo chybějícím protihlukovým stěnám. Vlastníci komunikací proto spoléhají na opakované prodlužování výjimek a přijetí příslušných opatření odkládají," řekla podle zástupkyně ombudsmana Jitka Seitlová. Například na dálnici D1 v úseku Brno-Bosonohy - Troubsko měly být kvůli překročení hlukových limitů postaveny protihlukové stěny podle platné výjimky do konce letošního roku. S jejich stavbou se přitom dosud nezačalo.   

Místo pokut časový plán a kontroly

"Hygienické stanice mohou dosáhnout změn tohoto stavu, jestliže budou při udělování výjimek ukládat v rozhodnutí časový plán realizace protihlukových opatření v jednotlivých dílčích krocích a ty pak průběžně kontrolovat a v případě neplnění opakovaně udělovat pokuty," řekla Seitlová.

Hygienické stanice podle advokáta kanceláře ombudsmana Karla Černína chybují především v tom, že rezignují na vymáhání pokut nebo se spokojí s opatřeními, které navrhne investor, místo toho aby si vyžádaly hlukové studie. "Další chybou je to, že opatření jsou realizována až za pochodu, a ne už v průběhu plánování nebo před spuštěním stavby. Hygienické stanice měly řízení o výjimkách oznamovat veřejnou vyhláškou. Podle správního řádu by pak za účastníky byli považováni všichni, jejichž práv se takové řízení dotýká," řekl Černín.

Foto: Lucite International Trading Ltd., www.subterra.cz