Téměř tři měsíce uplynuly od rozhodnutí městského soudu v Praze o tom, že magistrát musí snížit hluk v okolí magistrály. Na otázku, jestli se připravují nějaká opatření, pražští radní mlčí, nebo odkazují na někoho jiného. Na soud se obrátili obyvatelé z ulice 5. května v Praze 4, soud nařídil hlavnímu městu, aby do jednoho roku snížilo hladinu hluku v bytech na 45 decibelů ve dne a 35 decibelů po 22:00.
"Hluk je v kompetenci rezortu životního prostředí. Já při tom budu rád pomáhat, ale pod rezort dopravy to opravdu nepatří," řekl radní Radovan Šteiner (ODS), který má na magistrátu na starosti dopravu. Odkázal na ředitele Technické správy komunikací (TSK) Luďka Dostála. Ředitel ovšem odpověď po chvíli mlčení přenechal na tiskovém mluvčím Tomáši Mrázkovi, který o nějakém připravovaném řešení TSK neví.
Bič na magistrát? Pokuty
Odpovědnost za řešení odmítá i radní pro životní prostředí Petr Štěpánek (Strana zelených). Podle něj pochází hluk z dopravy, otázku by měl řešit právě radní Šteiner. Štěpánek se ale sešel s právníkem Michalem Bernardem, který zastupuje některé nespokojené obyvatele, schůzka prý byla ale pouze informativní, o žádných konkrétních opatření nemluvili.
Magistrát se hodlá proti rozhodnutí o povinnosti snížit hluk dovolat k Nejvyššímu soudu (NS). Na přípravě dovolání nyní pracuje advokát hlavního města František Gebauer, chce ho zaslat NS ve druhé polovině května. Tento krok však nemá odkladný účinek a magistrát musí splnit pravomocný rozsudek městského soudu. Vymoci si soudně uložená opatření však není jednoduché. Podle místopředsedy Městského soudu v Praze Tomáše Vejnara lze pouze magistrátu ukládat pokuty za nesplnění povinnosti. Finanční částka, kterou může soud požadovat, je navíc podle Vejnara omezená. Podobné případy se dají podle místopředsedy soudu řešit i tak, že si poškozená strana zajistí výkon rozhodnutí sama a pak požaduje jeho zaplacení. "Za této situace ale bude těžko občanské sdružení stavět protihlukové bariéry," dodal.
Magistrála ukrytá v tunelu
Lidem, které hluk obtěžuje, Štěpánek doporučuje, aby se obrátili na silniční správní úřad, který může snížit nejvyšší povolenou rychlost, řekl Štěpánek. Nespokojení Pražané by se také měli podle něj v otázkách hluku obracet na hygienickou stanici, pod magistrát pak spadá řešení problémů spojených s prachem nebo oxidy dusíku.
Štěpánek při řešení problému spoléhá na přesun magistrály za muzeum, kde bude v tunelu a přijde o dva jízdní pruhy. Na radnici v Praze 4 chce také prosadit, aby magistrála, která tudy prochází, byla klasifikovaná jako městská třída. Pak by tam mohla být například nižší rychlost nebo by mohlo na úkor jízdního pruhu vzniknout parkování. Dopravní zátěž by měly snížit také vnitřní a vnější pražský okruh. Na soud se obrátili také obyvatelé Břevnova a Barrandova. Další žalobu na magistrát chystají vlastníci bytů v ulici V Holešovičkách.
Foto: Profimedia, archiv
