Vyšplhat se na Gerlachovský štít nebo prozkoumat okolí Rožňavy vypadá jako docela dobrý způsob trávení letní dovolené. Zvláště když se z jakéhokoliv místa v Česku na jakékoliv místo na Slovensku můžete dostanete během jediného dne. Pokud jedete autem, mohlo by se vám hodit pár následujících informací.
Autem můžete ostatně během pár dnů objet celé Slovensko. Z nejfrekventovanějšího dálničního hraničního přechodu v Břeclavi to je na hraniční přechod s Ukrajinou Vyšné Nemecké jen něco málo přes pět set kilometrů. Břeclav je přitom stejně jako ostatní česko-slovenské přechody otevřena nepřetržitě.
Jestliže se vydáváte na cestu do Tater, nebo dokonce až k hranicím s Ukrajinou, stojí za to si zakoupit slovenskou dálniční známku. Měsíční se prodává za deset eur (cca 270 Kč), týdenní vyjde na polovic. Tamní dálnice ovšem za jistých okolností můžete ze svého itineráře vynechat. Z Prahy totiž denně vyjíždějí dva autovlaky do Košic, přičemž ten noční staví i v Popradu. Zpáteční jízdenka na noční jízdu do Košic pro auto a dva pasažéry s lehátkovým příplatkem přitom stojí jen málo přes tři tisíce korun.
Problém může představovat skutečnost, že autovlaky nepřepravují vozy, jejichž výška přesahuje 1,5 metru. Pokud tedy máte třeba Kiu Soul, Volkswagen Passat Variant anebo přepravní box na střeše felicie, nezbývá než se vydat po silnici.
Pokud jde o ceny benzinu, tankováním na české straně můžete trochu ušetřit. Ceny Naturalu 95 se v červnu pohybují kolem 1,13 eura (cca 30 Kč), nafta stojí 1,09 eura (cca 29 Kč). Vozit s sebou kanystry benzinu ale žádný efekt na luxusněji strávenou dovolenou mít nebude.
Nástrah na Slovensku příliš nečeká. Stejně jako v tuzemsku nesmíte mít krvi ani kapku alkoholu, svítit je potřeba v noci i ve dne a povolené rychlosti ve městě, na okresních silnicích a na dálnici vyjadřují čísla 50-90-130.
Zdánlivou záludností může být karta první pomoci. Ta se letos na Slovensku stala povinnou součástí výbavy stejně jako reflexní vesta či lékárnička. Týká se to ale pouze aut registrovaných na Slovensku. I když se zpočátku objevily případy, kdy slovenští policisté pokutovali také řidiče aut z jiných zemí, neměli pro to oporu v zákoně. Pokud by se vám něco takového stalo, nezbývá než odmítnout zaplacení blokové pokuty.
Foto: Karel Šanda
