<span>Baťův kanál</span> má za sebou úspěšnou sezonu

Relax
1. 10. 2009 07:30
Návštěvníci trávili letos více dní na obytných lodích.
Návštěvníci trávili letos více dní na obytných lodích.

Baťův kanál je dlouhý 53 kilometrů.Unikátní vodní cesta - Baťův kanál má za sebou úspěšnou plavební sezonu, kdy ji navštívil stejný počet lidí jako v loňském, rekordním roce. Přivítala 65 tisíc turistů. Stejně jako vloni i letos rostl počet návštěvníků, kteří zde trávili více dní na obytných lodích.

Oznámil to ředitel obecně prospěšné společnosti Baťův kanál Vojtěch Bártek. "Je to příznivé, protože z těchto lidí je ekonomický efekt pro region," poznamenal Bártek. Zároveň ale upozornil, že mírně poklesla návštěvnost v půjčovnách malých motorových člunů.
Unikátní vodní cesta, která dříve sloužila k přepravě lignitu z Jižní Moravy do Baťových závodů, je nyní obnovená v celé své původní délce. Připravuje se i její prodloužení do Hodonína a Kroměříže. To ale potrvá ještě několik let.

Popularitě Baťova kanálu pomáhají i cyklostezky podél jeho břehů. Rozmach cykloturistiky v celém Česku je podle Bártka obrovský, region má navíc štěstí v tom, že se mu daří připravovat projekty na čerpání dotací z různých fondů. Podél Baťova kanálu, respektive na Slovácku je navíc nejhustší síť cyklostezek a cyklotras v celém Zlínském kraji. "Baťův kanál pak cyklostezkám dodává ještě větší atraktivitu. Lidé přijíždějí na kole v hojném počtu," doplnil Bártek.

ČTĚTE TAKÉ: Zlínsko staví cyklostezku podél vodní cesty Baťův kanál

Návštěvníci trávili letos více dní na obytných lodích.Zástupci obecně prospěšné společnosti i okolních měst a obcí dnes ve spytihněvském přístavišti slavnostně ukončili plavební sezonu. V zimě bude společnost připravovat nové propagační materiály. Jeden z nich bude zaměřen právě na možnost cyklistického vyžití v okolí vodní cesty. Druhý pak na lodě, které si lidé mohou v přístavištích zapůjčit.

Baťův kanál je dlouhý 53 kilometrů, vede z Otrokovic až do slovenské Skalice. Pro plavbu slouží ještě dva samostatné úseky, a to od Otrokovic nahoru do Kroměříže a od Hodonína po Rohatec. Právě tyto dva samostatné úseky by se v budoucnu měly spojit s Baťovým kanálem. V příštím roce vzniknou na vodní cestě nová přístaviště. Provozovatelé je chystají v Napajedlech - Pahrbku. V plánu jsou také nová přístaviště ve Spytihněvi na Zlínsku a Sudoměřicích na Hodonínsku. Počítá se i s rozšířením kotvícího místa ve Strážnici na Hodonínsku.

Foto: Profimedia.cz

Autor: ČTK

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ