Posádka historického letounu L-200 Morava v sobotu večer dosáhla svého cíle a doletěla na severní pól. Oznámila to mluvčí expedice Gabriela Převrátilová. Piloti Petr Bold a Richard Santus dosáhli nejsevernějšího bodu zeměkoule v sobotu v 19 hodin středoevropského času.
Po dosažení vytouženého cíle přeletěli nad všemi poledníky a po dvouminutové otočce odletěli na základnu Barneo, která se nachází přibližně 150 kilometrů od pólu.
"Byly to opravdu bojové podmínky. Museli jsme dotankovat za chodu motoru v mrazu minus 25 stupňů Celsia a za prudkého větru, posilovaného točícími se vrtulemi. Tankování trvalo téměř hodinu," uvedl Bold.
Letci odstartovali na finální fázi cesty směrem k severnímu pólu v sobotu odpoledne z letiště Longyearbyen. Protože měli dostatek paliva, cestou k severní točně vynechali jedno plánované přistání a ledovou kru s ruskou základnou Barneo pouze přeletěli. Zastavili se na ní až na cestě zpět. Po doplnění paliva piloti se strojem odletěli na Špicberky.
Let: 10 hodin, 40 minut
"Čistá doba letu byla 10 hodin 40 minut. Letadlo fungovalo po celou dobu perfektně," dodal čtyřiašedesátiletý bývalý automobilový závodník Bold. Se svým společníkem, o 30 let mladším dopravním pilotem Santusem, dnešní den stráví na Špicberkách. Musí zkontrolovat letoun a připravit se na návrat domů.
Z norského souostroví v Severním ledovém oceánu posádka zamíří do Tromsö, nejsevernějšího letiště v Norsku, a pak je čeká cesta přes Oslo do Prahy. Do české metropole zřejmě přiletí nejdříve ve čtvrtek. Vše ale prý bude záviset na počasí.
Legendární letoun československé výroby L-200 Morava odstartoval na severní pól 1. dubna z letiště Aero Vodochody. Organizátoři expedice North Pole Exhibition 2008 chtějí letem mimo jiné připomenout 90. výročí vzniku československého letectva. Zároveň má expedice upozornit na výkonnost letounu L-200 Morava, jehož první prototyp vzlétl před 51 lety, 8. dubna 1957, z letiště mateřského závodu Let v Kunovicích.
Foto: Jan Schejbal
