Horská služba nabádá lyžaře k dodržování desatera bezpečného chování na sjezdovkách. Lyžaři a snowboardisté by měli brát ohled na ostatní. Když upadnou a znovu vjíždějí do trati, měli by se ohlédnout nahoru i dolů, aby někoho neohrozili. U sebe nebo poblíž by měli mít své osobní doklady, aby se mohli v případě úrazu a ošetření prokázat.
V loňské sezoně horská služba ošetřila 7751 úrazů (sezona od 1. prosince 2008 do 30. listopadu 2009). Z toho 3783 úrazů se stalo při sjezdovém lyžování, 1771 při snowboardingu. ČTK o tom informovalo ministerstvo pro místní rozvoj (MMR), pod které horská služba spadá. Desatero bezpečnosti na sjezdovce vychází z pravidel Mezinárodní lyžařské federace (FIS).
Horské desatero
Letos schválená novela zákona o cestovním ruchu zpřísňuje pravidla jízdy na sjezdovkách. Novela začne platit v lednu a pro horskou službu má zásadní význam v tom, že ji poprvé definuje. Horská služba bude fungovat jako obecně prospěšná společnost. Služby v lyžařských areálech bude poskytovat na základě smlouvy.
Horská služba si dosud stěžovala na to, že její členové podnikají veškeré záchranářské práce na vlastní nebezpečí, nemohou vydávat žádné zákazy, jejich doporučení nejsou pro nikoho právně závazná, a pokud je někdo poruší, tak mu nehrozí žádný postih. "Podmínky pro práci zaměstnanců horské služby za poslední dva roky se výrazně zlepšily. Máme nové stanice, v nichž stoupla úroveň technických i hygienických podmínek," řekl náčelník horské služby Jiří Brožek.
Horská služba působí v Krkonoších, Jizerských, Krušných a Orlických horách, v Jeseníkách, v Beskydech a na Šumavě. V zimě v ní pracuje přes 100 profesionálních členů a více než 400 dobrovolných.
ČTĚTE TAKÉ: Jak správně lyžovat? Deset nových základních pravidel
Přilba pro lyžaře: je opravdu přínosem?
| Desatero pro chování na sjezdových tratích: |
| 1. Ohled na ostatní lyžaře - každý lyžař nebo snowboardista se musí neustále chovat tak, aby neohrožoval nebo nepoškozoval někoho jiného. 2. Zvládnutí rychlosti a způsobu jízdy - každý lyžař nebo snowboardista musí jezdit s přiměřeným odstupem a s ohledem na vzdálenost, na niž vidí. Rychlost a způsob jízdy musí přizpůsobit svému umění, terénním, sněhovým a povětrnostním poměrům, jakož i hustotě provozu. 3. Volba jízdní stopy - lyžař nebo snowboardista přijíždějící zezadu musí svou jízdní stopu zvolit tak, aby neohrožoval lyžaře jedoucího před ním. 4. Předjíždění - předjíždět se může shora nebo zespoda, zprava nebo zleva, ale vždy jen s odstupem, který poskytne předjížděnému lyžaři či snowboardistovi pro všechny jeho pohyby dostatek prostoru. 5. Vjíždění a rozjíždění - každý lyžař nebo snowboardista, který chce vjet do sjezdové tratě nebo se chce po zastavení opět rozjet, se musí rozhlédnout nahoru a dolů a přesvědčit se, že to může učinit bez nebezpečí pro sebe a pro ostatní. 6. Zastavení - každý lyžař nebo snowboardista se musí vyhýbat tomu, aby se zbytečně zdržoval na úzkých nebo nepřehledných místech sjezdové tratě. Lyžař nebo snowboardista, který upadl, musí takové místo uvolnit co nejrychleji. 7. Stoupání a sestup - lyžař nebo snowboardista, který stoupá nebo sestupuje pěšky, musí používat okraj sjezdové tratě. 8. Respektování značek - každý lyžař nebo snowboardista musí respektovat značení a signalizaci. 9. Chování při úrazech - při úrazech je každý lyžař nebo snowboardista povinen poskytnout první pomoc. 10. Povinnost prokázání se - každý lyžař nebo snowboardista, ať svědek nebo účastník, ať odpovědný nebo ne, je povinen v případě úrazu prokázat své osobní údaje. |
Foto: ČTK
