Prohlídka památek při jízdě tramvají je výhodná, finančně nenáročná a praktická. Poznamenejte si nejkrásnější trasy v deseti evropských městech.
Ne vždy jsou památky evropských měst tak reprezentativně seřazeny jako na Ringstrasse ve Vídni. Tady opravdu stojí za to objet staré město hned dvakrát dokola, pokaždé u okna vlevo: jednou ve směru hodinových ručiček s výhledem na muzea, parlament, votivní kostel a univerzitu, podruhé v protisměru s výhledem na Burgtheater, Hofburg a Státní operu. Jako optimální zastávka se v létě nabízí výhodně položená stanice na náměstí Schwedenplatz. Lze odtud totiž udělat odbočku do slavné italské cukrárny rodiny Molin-Pradel, specializované na zmrzlinu.
Pro Pražáky je výhled na krásy hlavního města z tramvaje - třeba linky č. 22, která velmi důstojně předvádí nejenom slavný Hrad, ale vede i kolem dalších důležitých historických památek - dennodenní rutinou. Pro domácí a zahraniční návštěvníky Prahy je tramvajová okružní jízda bezesporu jedinečnou podívanou. A ačkoliv kompletní okružní jízdu linka č. 22 neumožňuje, je možné se posadit do nostalgické linky č. 91 se starými dvounápravovými vozy. Pravidelná linka vyjíždí na svou trať centrem o sobotách, nedělích a svátcích odpoledne a pasažéři si tak mohou i zavzpomínat na to, jak se dříve cestovalo.
Před několika lety byla v Amsterdamu zavedena linka č.
V Curychu jsou možné i okružní jízdy s přestupováním a s možností kontaktu s místním obyvatelstvem, nejlépe dopoledne. Během několika tramvajových stanic mezi ulicí Bahnhofstrasse, Curyšským jezerem a nábřežím Limmatquai projedete kolem toho nejdůležitějšího, co je třeba vidět.
Obzvlášť působivá a poučná je projížďka tramvají po Římě, nezapomenutelná je trasa linky 30. Nejprve máte po pravé ruce koloseum a po krátkém stoupání pohled z kraje pahorku Celio ke Konstantinovu vítěznému oblouku a k Foru Romanu. Pak se dostanete kolem volného prostoru bývalého Cirku Maximu až k pyramidě, kde je přestupní stanice. Tam můžete opět intenzivně nasávat dech dějin.
Často se vyplatí projet i jednu určitou trasu – například v Mnichově tramvají č. 19, která začíná na náměstí Stachus a na jejíž konečné se nabízejí obchody a kavárny módní čtvrti Haidhausen. V Helsinkách můžete z tramvaje pozorovat vrcholná díla moderní architektury a okouzlující staré město ve Štrasburku lze projet v hypermoderním nízkopodlažním voze. Zřetelný kontrast představují skoro tesklivě klapající vozy husté tramvajové sítě v Lisabonu. Nejatraktivnější trasy (15, 28) jsou tam bohužel vyjmuty z turistické Lisboa-Card. Ale ty si určitě budete moci dovolit.
Hezká červenobílá tramvaj v Istanbulu se také platí zvlášť – mezi náměstími Taksim a Tünel jezdí skřípající a zvonící tramvaj s otevřenými okny a s dřevěnými ozdobami, mosazným kováním a koženými držadly. Na rozdíl od normální tramvaje, jíž lze projet od mešit na nábřeží Eminönű přes Sultanahmet do Aksaray, není toto lákavé vozidlo součástí veřejné dopravní sítě. Přesto se mezi turisty těší velké oblibě. Lze se s ní pohodlně dodrkotat na Istiklal Caddesi - třídu Nezávislosti, kde je pěší zóna, a pak se loudat dolů a nakupovat. Anebo se svézt až na konečnou k zastávce snad nejkratšího metra na světě Tűnel, vedoucího ke Galatskému mostu.
Amsterdam:
Linka 20
Nádraží (Centraal Station), Dam - Museumsplein - Dam
Královský palác/Koninkelijk Paleis, Madame Tussaud-Historické museum, Zoo-Scheepsvaart Museum, Nieuw Metropolis, Teater Carré, Bloemenmarkt, Concertgebouw, Rijksmuseum, Anne Frank Huis, Museum Van Gogh
Celodenní jízdenka: 5 eur
Curych:
Linky
Bellevueplatz - Bahnhof - Bürkliplatz
Bellevueplatz, Grossmünster, Wasserkirche, Rathaus/radnice, Schipfe, Hauptbahnhof/Hlavní nádraží, Bahnhofstrasse, Augustinergasse, St. Peter, Münsterhof, Bürkliplatz
Celodenní jízdenka: 4,50 eura
Helsinky:
Linka 3T
Náměstí Senátu - Linnanmäki
Dóm - Hlavní pošta, Pomník Maršála Mannerheima, Parlament, Národní museum, Hala Finlandia talo (kongresová budova), Töölö, Skalní kostel , Národní opera, Zábavní park Linnanmäki
Celodenní jízdenka: 7,50 eura
Istanbul:
Taksim - Tünel
Po Istiklal Caddesi - třídě Nezávislosti
Jízdenka: 0,30 eura
Lisabon:
Linka 28
Basilika de Estrela - Praca do Comercio
Jardim Guerra Junqueiro, Museu do Chiado, Museu Antponiano, Basilica Dos Martires, Sé Catedral, Castelo de Sáo Jorge, Graca
Linka 15
Belém Graca
Torre de Belém, Monumento de Colón, Mosteiro do Jeronimos
Celodenní jízdenka: 2,20 eura
Mnichov:
Linka 19
Ostbahnhof - Stachus
Haidhausen, Max Weber Platz, Maximilianeum, Maximiliansbrücke, Vőlkerkundemuseum, Műnchener Kammerspiele, Residenz, Promenadenplatz, Dreifaltigkeitskirche, Karlsplatz
Celodenní jízdenka: 4,10 eura
Praha:
Linka
Národní třída - Pohořelec
Národní divadlo, Újezd, Hellichova (Pražské Jezulátko), Malostranské náměstí (Karlův most, Malá strana, Kampa, Parlament, Valdštejnská zahrada), Malostranská, Chotkova, Mariánské hradby, Královský letohrádek, Pražský hrad, Pohořelec, Strahovský klášter.
Celodenní jízdenka: 70 korun
Linka 17
Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Národní divadlo, Karlovy lázně, Staroměstská Celodenní jízdenka: 70 korun
Linka 91
Střešovice (vozovna), Pražský hrad, Královský letohrádek, Chotkova, Malostranská, Hellichova (Pražské Jezulátko), Újezd, Národní divadlo, Vodičkova, Václavské náměstí, Masarykovo nádraží, Náměstí republiky, Strossmayerovo náměstí, Výstaviště. Jezdí o víkendech a svátcích. Jízdné: 25 korun
Ti, kdo se chtějí svézt v jiném termínu, mohou využít nabídky DP a objednat si v podstatě libovolnou trasu v konkrétním čase.
www.dp-praha.cz
Řím:
Linka 30
Galleria d’Arte Moderna (Villa Borghese) - Porta S. Paolo
Villa Borghese, Viminal, Městské valy, Porta Maggiore, Basilica di San Croce in Gerusalemme, Basilica di S. Giovanni in Laterano, Koloseum, Piramide di Gaio Cestio
Celodenní jízdenka: 3 eura
Štrasburk:
Linka A
Hlavní nádraží - Landesteg "Promenade Dauphiné"
Place de
Celodenní jízdenka: 3 eura
Vídeň:
Linky 1, 2 (Ringlinie)
Urania, Museum für Angewandte Kunst, Stadtpark, Oper, Burggarten, Hofburg, Kunsthistorisches Museum, Parlament, Burgtheater, Universität, Börse, Donaukanal
Celodenní jízdenka: 3,50 eura
Foto: Marian S. Sucha
