Kroměřížská radnice chystá cyklostezku podél řeky Moravy z Kroměříže do Kvasic. Trasa má být součástí evropské cyklistické sítě EuroVelo, jejíchž dvanáct tras spojuje Evropu.
Kroměříž nyní dokončuje projekt, jehož cílem je, aby trasa EuroVelo 9, která dnes vede na našem území po Moravské dálkové cyklotrase, byla přeložena z frekventované silnice vedoucí ve směru na Otrokovice do klidného a bezpečného koridoru řeky Moravy.
Projekt podporují také obce.
Kroměříž už připravila podklady pro asi osmikilometrový úsek vedoucí přes území Kroměříže, Střížovic a na části území Kvasic. Náklady na realizaci se pohybují ve výši 45 milionů korun. Radnice požádala o dotace Evropský fond pro regionální rozvoj, který může zaplatit až 85 procent celkových nákladů.
Cyklostezka s asfaltovým povrchem povede z Kroměříže podél řeky Moravy až k silničnímu mostu u Kvasic. Její součástí má být i několik stanovišť na odpočinek a dřevěná lávka přes kvasický Panenský potok. Pokud projekt radnice uspěje, mohlo by se začít s realizací za dva roky.
Na území Zlínského kraje by síť EuroVelo měla v budoucnu vést z Kroměříže až do Nedakonic na Uherskohradišťsku. Podél řeky Moravy či Baťova kanálu už města a obce několik cyklostezek postavila.
Co je EuroVelo?
Možnost projet Evropu na kolech je cílem projektu EuroVelo. Organizuje ho Evropská cyklistická federace jako projekt dvanácti dálkových tras, které tvoří jak existující cyklostezky a silnice, tak cesty, které jsou teprve naplánované. Cílem projektu je podporovat cyklodopravu a představit kolo jako alternativu klasickým dovoleným. Celková délka projektovaných tras je přes 60 000 kilometrů, žádná trasa ale ještě není dokončena úplně.
Trasa EuroVelo 9, zvaná Od Baltu k Jadranu nebo také Jantarová, kříží Evropu od severu k jihu a spojuje Polsko, Česko, Rakousko, Slovinsko, Itálii a Chorvatsko. Měří 1930 kilometrů a vede ve stopách středověkých obchodníků, kteří z měst na baltském pobřeží dováželi do střední a jižní Evropy jantar.
Kromě "devítky" prochází naším územím ještě EuroVelo 4 (Francie, Belgie, Německo, Česká republika, Polsko a Ukrajina) a EuroVelo 7 (Norsko, Finsko, Švédsko, Německo, Česká republika, Rakousko a Ukrajina).
Foto: Profimedia
