Nový autobusový spoj pro lyžaře začal dnes jezdit ze Železné Rudy do Bretterschachtenu. V provozu bude do konce března pětkrát denně. Financují ho česká i bavorská Železná Ruda a provozovatel RDS bus s jeho německým partnerem RBO.
Dopravce už v prosinci zavedl linku propojující areály na české straně. Společně s nimi a německým partnery usiluje o jednotný skipas platný pro hlavní sjezdovky v oblasti. Oznámil to Ivan Kalina z RDS bus.
Hlavně levně
"Spoj za velmi příznivé ceny funguje i pro Němce. Jeho hlavní myšlenkou je propojení areálů," dodal. Města, dopravci a správci areálů nyní jednají, aby od nové sezony platil na obou stranách hranice jednotný skipas. "Tajně doufáme, že se to povede. Podmínkou jsou turnikety ve všech areálech," řekl Kalina. Němci z Bodenmaisu zjistili, že průměrná doba pobytu je tam "jen" 2,5 dne. Poté ztrácí ježdění na jednom kopci atraktivitu. Chtějí se propojit s Čechy; Železnorudsko je například vhodnější pro rodiny s dětmi.
Zpáteční jízdenka na nové lince stojí tři eura (asi 84 korun). V Bretterschachtenu je 80 kilometrů tras, které jsou díky vyšším polohám kvalitnější než v ČR. Spoj vede přes Javor, kde mohou vystoupit sjezdaři. Tato cesta stojí včetně zpáteční dvě eura (56 Kč). Běžkaři mohou vystoupit ještě o stanici dříve pod Javorem na Brennesu, kde je 20 km upravených lyžařských stop do areálu Scheiben.
Pětkrát denně do konce března
Turisté ušetří nejen na dopravě, ale hlavně na parkovném, které stojí v Bretterschachtenu osm eur (přes 220 korun). Spoj navazuje na nejvyužívanější vlak z Plzně, který přiváží lyžaře do Železné Rudy - Alžbětína v 09:15. Cestující pouze vystoupí z vlaku a přejdou na parkoviště na německé straně.
Koncem roku zavedl RDS bus desetikilometrovou linku mezi Špičákem a Gerlovou hutí. Dopravuje lyžaře na největší sjezdovky Špičák, Nádraží a Belveder. V cílových stanicích jsou známé běžecké trasy. "Poprvé od roku 1989 se dohodli podnikatelé, tedy provozovatelé areálů i hotelů, s městem na financování autobusové linky," uvedl Kalina.
Cena jízdenky 20 korun se lyžařům strhne z ceny skipasu na každé sjezdovce. Autobus s osmi zastávkami jezdí pětkrát denně do konce března. Provozovatelé areálů zvažují, že by se podíleli také na lince do Bretterschachtenu.
Foto: Tomáš Nosil, Jan Schejbal
