Spící piloti a prázdné nádrže nad Evropou

Relax
20. 1. 2013 13:00
Letů přibývá i navzdory ekonomické stituaci (ilustrační foto).
Letů přibývá i navzdory ekonomické stituaci (ilustrační foto).

Začnou nad Evropou padat letadla? Dlouhé noční přelety a mnohadenní služby v pohotovosti zvyšují pravděpodobnost selhání pilotů. Bezpečnost ohrožuje i stále častější úsporné létání s poloprázdnými nádržemi a nové nároky cestujících.

Nad Madridem řádí bouřka. Pasažérům na palubě Boeingu 737 to může být vcelku jedno - jejich dovolená na Mallorce vesměs skončila. Jedno to ale není až tak úplně kapitánovi. Z kontrolní věže totiž dostává nepříjemnou zprávu. Buď musí kroužit nad Madridem po "neurčitě dlouhou dobu", nebo má přistát ve tři sta kilometrů vzdálené Valencii. Kapitán letu společnosti Ryanair FR 2054 patrně ví své, a tak volí ústupovou cestu. Stejně tak se však zachová ještě dalších deset pilotů kroužících kolem Madridu a nebe nad Valencií začíná těžknout.

Letadla přistávají někdy doslova nadoraz (ilustrační foto)."Mayday, mayday!" Kontrolní věž ve Valencii zachycuje tísňové volání letu FR 2054 ve stavu nejvyšší nouze. V palivových nádržích už zbývá jen na půl hodiny letu a ve frontě na přistání se nad městem štosují další tři stroje. "Zalarmovali jsme všechny pracovníky," vzpomíná na krizovou situaci David Guillamon z kontrolní věže. Ryanair dostal přednost a bezpečně dosedl na zem. Jeho "Mayday!" nebylo však toho dne poslední.V závěsu za Ryanairem totiž hlásí kritickou situaci chilský letoun LA 705, kterému vypověděl službu motor. A vzápětí se znovu ozývá Ryanair, tentokrát let FR 5998 a nedlouho po něm Ryanair let FR 5389. Ani jedno letadlo nemá dost paliva na to, aby mohlo ve vzduchu vyčkat na přistání. Nervy pracují - malé letiště má totiž jen jednu přistávací dráhu...

Nejnovější Týden bude na stáncích od 21. ledna.* Proč létají letadla stále častěji s poloprázdnými nádržemi?

* Kolik pilotů v rozsáhlém průzkumu přiznalo, že usnulo při řízení?

* Jak často se stává, že začnou klimbat hned oba piloti najednou?

* Kolik dní volna mají piloti?

* Jaké změny předložila Evropská agentura pro leteckou bezpečnost EASA Evropské komisi?

* Kolik pasažérů přepraví aerolinie v zemích EU denně?

* Na kolik vzroste počet letů nad Evropou podle prognóz za deset let? 

Odpovědi na tyto otázky a mnoho dalších nabízí nejnovější vydání časopisu TÝDEN, které bude v prodeji na stáncích od pondělí 21. ledna.

Autor: - red -Foto: archiv

Další čtení

Wellness Hotel Borovica

Vysoké Tatry se chystají na magickou hru barev. Říjen je ideální čas na návštěvu

Relax
14. 10. 2026
Horolezec Reinhold Messner před svým sídlem, zámkem Juval u Naturnsu ve Vinschgau – Jižní Tyrolsko

Čtrnáct hor, které sahají do nebe. Před 40 lety je jako první všechny zdolal Messner

Relax
14. 10. 2026
 Svět fantazie – expozice vánočních ozdob v prostorách nového návštěvnického depozitáře, Státní muzeum skla a bižuterie

Nahlédněte sklářům pod ruce. Desítky dílen a ateliérů ukážou tajemství výroby skla

Relax
13. 10. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ