Správa Národního parku Šumava se poprvé po 13 letech jednání nebrání vybudování lanovky, která by propojila Novou Pec na Prachaticku s rakouským lyžařským areálem Hochficht.
Ve hře jsou ale i další varianty dopravy, například ekologickými autobusy a elektrickou dráhou. O možnostech včera jednal kraj, zástupci obcí a vedení šumavského parku. Všechny strany považují výsledek jednání za průlomový. Nyní nechají zpracovat studii, která pomůže vybrat nejšetrnější řešení.
"Po 13 letech jsme dospěli za pomoci Jihočeského kraje ke společnému možnému řešení se správou národního parku s ochranou přírody. To považuji za velký úspěch," řekl starosta Horní Plané Jiří Hůlka. Výstavba lanové dráhy z Klápy na vrchol Reischelberg by podle něj přišla na zhruba 200 milionů korun a zájem o ni mají investoři z Česka i zahraničí.
ČTĚTE TAKÉ: Obě lanovky na Ještěd se zastavily, chystají se na zimu
"Dnešní vyjádření správy národního parku Šumava spatřuji jako naprosto průlomové. V podstatě správa parku se dostává na stejnou notu, jako je Jihočeský kraj," řekl jihočeský hejtman Jiří Zimola (ČSSD). Lanová dráha by nesloužila jen milovníkům zimních sportů k přepravě do lyžařského střediska, během léta by z ní mohli také turisté obdivovat krásy šumavského parku.
"Řekli jsme si, že budeme společně hledat tu nejlepší variantu jak pro místní obyvatele, podnikatele, tak pro hosty národního parku, tak pro ochranu přírody," uvedl ředitel správy parku František Krejčí. Lanovka podle něj není jediným řešením dopravy. Pokud by ale vedla nad korunami stromů a tichý chod by neplašil zvěř v podrostu lesa, správa parku by se jejímu vybudování nebránila.
ČTĚTE TAKÉ: Lanovka na Sněžku bude několik týdnů mimo provoz
Podle náměstka ministra životního prostředí Františka Pelce připadá v úvahu asi šest variant dopravy na Hochficht, mezi nimi například plynové autobusy či právě lanovka. "Hledáme nejvhodnější řešení. My se hledání nebráníme, ale bráníme se tomu, aby někdo do mapy nakreslil, kudy povede lanovka, například přes Smrčinu, která by vedla přes první zónu. To je jako kdybychom se dohodli, že povedeme dálnici přes Pražský hrad," podotkl Pelc.
Starostové obcí na Lipensku volají po vybudování lanovky už dlouho. Výrazně by podle nich pomohla rozvoji regionu a upozornila by také turisty na malebnou část Šumavy, jíž dosud nebyla věnována velká pozornost. Za sezonu po zdevastované silnici a zamrzlém jezeru jezdí tam a zpět 90 kilometrů 80 tisíc lidí.
Foto: CzechTourism.com
