FOTO: Vojenský historický ústav získal stíhačku MiG-29

Relax
2. 10. 2015 10:21
Vojenský historický ústav získal stíhací letoun MiG-29 ze Slovenska.
Vojenský historický ústav získal stíhací letoun MiG-29 ze Slovenska.

Vojenský historický ústav Praha získal ze Slovenska vzácný exponát - stíhací letoun MiG-29 sovětské výroby. Nyní má tak kompletní řadu všech stíhaček MiG, které sloužily v někdejší československé armádě. Výměnou získala slovenská strana ze sbírek Vojenského historického ústavu rovněž sovětský letoun, bombardér Il-28 z konce 50. let minulého století, informoval Andrej Halada z armádního ústavu.

"Je to skutečně mimořádná sbírková kolekce, která reprezentuje celé půlstoletí nejen z hlediska historie naší armády, ale i z hlediska konstrukčního, tedy vývoje letecké vojenské techniky ve 20. století," uvedl ředitel Vojenského historického ústavu Aleš Knížek.

Letoun byl ze Slovenska do hangáru armádního muzea v Kbelích přepraven částečně rozebraný na kamionech po dálnici D1. Původně stroj využívala československá armáda na letišti v Žatci. Po rozdělení federace na něm až do roku 2010 létali slovenští piloti ve Sliači.

Stíhačka MiG-29 sovětské výroby je stále v dobrém stavu.

Stíhačky MiG byly podle vojáků a odborníků tím nejlepším, co měla někdejší Československá lidová armáda ve sféře letecké techniky k dispozici. Byly vyvinuty v 70. letech, do výzbroje sovětské armády se dostaly v roce 1983. V dubnu 1989 dorazil první letoun i do Československa. Část "devětadvacítek" po rozdělení společného státu zdědilo Slovensko, v české armádě sloužily jen krátce. V roce 1995 směřovaly do Polska výměnou za vrtulníky Sokol určené pro záchrannou službu.

Stíhací letoun MiG-29.

Letoun přivezený ze Slovenska je stále v dobrém stavu, jen slovenské výsostné znaky a barevný nátěr letadla zvaný kamufláž jsou vlivem počasí mírně vybledlé. "Kabina letadla má namontovanou vystřelovací sedačku a je také v dobrém stavu," poznamenal Halada.

Stíhačka přijela ze Slovenska částečně rozebraná, odmontovány byly křídla, zadní křidélka, ocasní plochy a kryt přední části letounu. Z transportních automobilů snesl jeřáb trup letounu a jeho části na plochu před hangárem Leteckého muzea Kbely, letadlo pak bylo do hangáru po vlastní ose vtaženo pomocí traktoru. "Křídla i křidélka budou na letoun namontovány v blízké době," dodal Halada.

Autor: ČTK Foto: , www.vhu.cz

Další čtení

ilustrační obrázek

Hranická propast slaví deset let od světového rekordu. Její skutečná hloubka stále není známá

Relax
27. 9. 2026
ilustrační obrázek

Do Brna přijel nový tygr sumaterský. Návštěvníci si na něj ještě počkají

Relax
26. 9. 2026
 Zahájení výstav Ostravská JZD, která ukazuje, jak kolektivizace a průmysl proměnily zemědělství v Ostravě

Ostrava nebyla jen doly a továrny. Výstava připomíná její zapomenutá JZD

Relax
25. 9. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ