Už od příští domácí Velké ceny Itálie v Monze 13. září bude závodit Giancarlo Fisichella za tým Ferrari. V šestatřiceti letech si tak splnil sen každého italského pilota, závodit za tuto slavnou značku ve formuli 1. Populární „Fisi" dostal tuhle šanci do konce sezony místo neúspěšného Lucy Badoera.
Sen jiného italského pilota je tak u konce. Badoer dostal příležitost ve dvou posledních závodech, ale hrubě neuspěl. Občas měl problém vůz vůbec udržet na trati. Vedení stáje tak závodní angažmá svého testovacího pilota raději ukončilo a z týmu Force India přetáhlo Fisichellu.
ČTĚTE TAKÉ: Uspěju i se zakrytýma očima, žebrá Badoer u Ferrari
Kdo ho nahradí, ještě není známo. První " na ráně" je testovací pilot Vitantonio Liuzzi, který už závodil za tým Toro Rosso. Force india se vyjádří v nejbližších dnech.
Přitom ještě v týdnu nechtěl majitel týmu Vijay Mallya o jeho odchodu ke konkurenci ani slyšet. Ve čtvrtek však otočil. „Giancarlo a jeho management mi ve středu předložili nabídku od Ferrari," uvedl Mallya v prohlášení, která zveřejnila agentura Reuters.
„Pro každého italského jezdce je závodní sedačka ve Ferrari největším a vytouženým snem, Giancarla nevyjímaje. Nikdo by mu neměl bránit ho uskutečnit, když má tu možnost," dodal indický boss.
Dobrý skutek, nebo dluhy?
Zda-li ho k tomuto kroku vedlo pozitivní hnutí mysli, či zajímavá ekonomická pobídka od Ferrari, není známo. Pravdou však je, že se za jeho stájí honí po okruzích exekutoři. Naposledy během uplynulého víkendu v Belgii. Force India navíc právě Ferrari dluží peníze za motory, které pohánějí jejich monoposty. I sem míří spekulace. Fisichella může být jakousi formou splátky.
To však Mallya popřel. Podle něj za Fisichellovým přestupem nevězí žádná finanční kompenzace. "Souhlasili jsme pouze z dobré vůle a pro dobro Giancarla i celého sportu. Konkurenceschopný italský pilot v Monze je dobrá zpráva pro celou formuli 1." Tomu se však v době, kdy jsou závody F1 především tvrdý byznys, těžko věří.
Posledním italským pilotem, který vyhrál v Monze, byl Ludovico Scarfiotti také s ferrari. Fisichella není úplně bez šance. Vzpínající kůň dokázal v Belgii veliký progres a obzvlášť doma se s ním musí vážně počítat.
"Giancarlo stále dokazuje, jak je rychlý a konkurenceschopný. "Pro nás je opravdu čest, že jsme si pojistili pro domácí závod italského pilota," uvedl šéf Ferrari Stefano Domenicali.
Fisichella, bývalý pilot Renaultu, Sauberu, Jordanu, Benettonu a Minardi, vyhrál ve formuli 1 celkem tři závody. Poslední sezony však víceméně dožíval na chvostu startovního pole v kokpitu nekonkurenceschopného Force India.
Jenže outsider přinesl pro poslední závod výrazná aerodynamická vylepšení a naprosto se jimi při nemožnosti testování trefil do černého. Fisichellu to v Belgii vyneslo na senzační druhé místo, přičemž dokonce vyhrál sobotní kvalifikaci.
ČTĚTE TAKÉ: Drama v F1: Ferrari má první triumf, statečný boj "Inda"
Rychlost neztratil
Navíc v samotném závodě prokázal, že svou rychlost ještě neztratil. Byl dokonce rychlejší než vítěz Kimi Räikkönen, jehož Ferrari však neslo systém KERS, který dočasně přidává na výkonu až 80 koní. Fisichella tak neměl šanci Fina předjet. I díky tomu se ze soupeřů stanou pro zbytek sezony kolegové.
Ferrari má starosti s obsazením druhého vozu od kvalifikace na Velkou cenu Maďarska. V ní trefila stabilního pilota a loňského vicemistra světa Felipeho Massu ve velké rychlosti uvolněná osmisetgramová pružina z jiného vozu do helmy. Brazilec byl s vážným poraněním obličeje převezen do nemocnice. Nyní teprve zahajuje rekonvalescenci.
ČTĚTE TAKÉ: Massovi svítí zelená. Neurochirurg ukončil neschopenku
Foto: Reuters
