Až hysterické obavy panují v řadách pilotů z toho, co se bude dít v sobotní kvalifikaci na Velkou cenu Monaka formule 1. Zejména v její první části, kdy se do uzounkých uliček Monte Carla nacpe na dvacet minut čtyřiadvacet formulí. Každá s přáním mít na své nejrychlejší kolo trochu prostoru.
Ale ten nebude mít v první vyřazovací fázi nikdo. Pitoreskní okruh je nejkratší v šampionátu, měří pouhých 3340m. A v sobotu ve dvě hodiny odpoledne na něm bude rušno, jako už dlouho ne. Největší problém ale piloti nevidí v největším počtu monopostů za posledních patnáct let, ale v rychlosti tří nováčkovských týmů, tedy spíš v jejich pomalosti.
ČTĚTE TAKÉ: Red Bull používá nějaký tajný trik, věří Hamilton
Alonso vyhrál v Monaku oba čtvrteční tréninky
Do Monte Carla se vřítí formule, piloti mají obavy
Stížnosti na loudající se monoposty HRT, Virginu a Lotusu se mezi piloty naplno rozhořely po poslední Velké ceně Španělska minulou neděli. Strach, co se bude dít v Monaku, se ukázal jako oprávněný už při čtvrtečních volných trénincích. Formule těsně za sebou, pomalí brzdí rychlejší, neočekávané zášlapy brzdového pedálu, trhané manévry s volantem ve snaze vyhnout se na poslední chvíli kontaktu s bariérou či jinou formulí.
Návrh oddělit pomalejší od rychlejších pro sobotní kvalifikaci selhal na vetu Lotusu. Lewis Hamilton tak nabádá k solidaritě na trati. „Netuším, co se bude dít, ale chci věřit, že budou mít všichni vzájemný respekt," uvedl ve čtvrtek po neúspěšném desetiminutovém mítinku týmů.
„Pokusili jsme se to nějak vyřešit, ale shoda nebyla možná. Trať tak bude přecpaná a zajet ideální kolo bude obtížné. Budeme mít schůzku, kde se pokusíme dohodnout tak, abychom všichni mohli odvést co nejlepší práci."
Toho však nebude jednoduché dosáhnout. Pilot Lotusu Jarno Trulli varoval, že bude pořádně vytočený, pokud si někdo z top týmů bude po kvalifikaci stěžovat. „Bylo spoustu času se dohodnout, ale nikdo nepřišel s nějakým řešením, tak by si teď nikdo neměl stěžovat," uvedl pro Autosport Ital, který jakoby zapomněl, že dohodu vetoval právě jeho šéf Tony Fernandes.
Trulli si také nemyslí, že první kvalifikační kolo bude katastrofa, jak ve čtvrtek předvídal Hamilton. „To je Monako, problémy s hustým provozem na trati jsou tu vždycky. Nejvíce se bojí nejrychlejší týmy, ale mají 20 minut na jedno rychlé kolo, aby zůstali před námi. Nemyslím si, že to bude problém," uvedl Trulli, který vyhrál svou jedinou Grand Prix před šesti lety právě v Monaku.
Přesto co říká, bude první část kvalifikace velká loterie. Pravděpodobnost, že některý s pilotů prostě nebude moc zajet své rychlé kolo, protože ho budou brzdit pomalejší, je hodně vysoká.
Foto: ČTK/AP
