Začínají byznys se základnou 40 tisíci fandů, kteří jsou ochotní šířit nový produkt dále. To není špatná startovací pozice. Povedlo se to mobilní aplikaci Liftago, kterou uvede nejpozději během června česká společnost Adler iTech Martina Hausenblase.
Nová aplikace má zpříjemnit a zefektivnit taxi službu pro pasažéry i řidiče tím, že umožní lidem objednat si nejvhodnější vůz pro danou příležitost. Je to už druhá česká aplikace, která řeší podobný problém a má globální ambice. Není to náhoda, když vezmete v úvahu, jak mizernou pověst mají stále ještě v Česku taxislužby. Od již fungujícího Taxi Clubu se přitom nová Liftago má lišit funkcemi i způsobem, jak se šíří mezi lidmi.
Taxi Club je založený na vyjednávání skupinové slevy s partnerskými taxislužbami. Po zapnutí najde vaši polohu a pak vás spojí s místní taxi službou - v Praze například s Profi Taxi. "Taxi Club přímo nepropojuje zákazníka na to nejvhodnější taxi pro něj, naopak jen zprostředkovává telefonní kontakt na partnerský dispečink, kam musí člověk nadále volat," srovnává Ondřej Krátký, který se v Adler iTech stará o komunikaci a rozvoj značky. Liftago podle něj staví na hodnocení jednotlivých řidičů, a umožní dopředu vidět například cenu celé zakázky a odhadne, kdy řidič dorazí na místo.
Úspěch aplikace má být založený na komunitním marketingu. Fanoušci novinky jsou zároveň marketéry a v budoucnu mohou nejen službu užívat, ale také profitovat z každé transakce. Řidiči platí malý poplatek za zprostředkování jízdy. Polovina z těchto zisků se vrátí komunitě registrovaných "marketérů", kteří pomohli tomu, že aplikaci používají další lidé. Za každé použití získá "šiřitel" odměnu.
Přes web se podle Ondřeje Krátkého registrovalo již 38 tisíc lidí z více než 150 zemí světa. Ti budou tzv. marketéry pro tuto a další aplikace, které mají postupně přicházet na trh. "Po Novém roce jsme měli tempo růstu nových marketérských registrací cca 150 lidí denně. Poslední týden před oznámením služby Liftago počet registrovaných narostl přes 500 denně," dodává Krátký. Povědomí o službě, která je zdarma, se přitom rozšířilo bez mediální podpory.
Více k tématu v příštím čísle MarketingSalesMedia.
