Tlak e-shopů na dopravní společnosti je neudržitelný, říká Daniel Mareš z DPD

Zákazníci e-shopů vyžadují co nejrychlejší, nejflexibilnější a nejlevnější způsob dopravy zboží. Internetové obchody se jim snaží vyjít vstříc a stále zvyšují své nároky na své dopravní partnery.

Není žádným objevem, že způsob a kvalita doručení objednaného zboží má přímý vliv na výběr a hodnocení e-shopu. Nelze se proto divit, že se e-commerce prodejci snaží s logistickými společnostmi vyjednat co nejvýhodnější podmínky, na které však dosáhnou jen největší hráči, což potvrzují také cenové nabídky dopravců, které obsahující informace o výrazných slevách v případě většího objemu zásilek.

Samotní dopravci se odmítají vyjádřit k tomu, jaké jsou jejich marže a do jaké míry je (nebo není) jejich byznys výdělečný. Podle Daniela Mareše, jednatele DPD CZ, se dá říct, že obor logistiky kusových zásilek pracuje typicky se ziskovými maržemi v řádu jednotek procent. Podle něj je však tlak e-shopů dlouhodobě neudržitelný.

"DPD CZ na situaci reaguje jednak poskytováním kvalitních a inovativních služeb, za které se zákazníkům vyplatí akceptovat o něco vyšší ceny, než u srovnatelných poskytovatelů. Zároveň neustále pracujeme na optimalizaci a zdokonalování přepravní sítě, aby zůstala nákladově konkurenceschopná," uvedl pro MSM Mareš.

Ředitel pro marketing a obchod společnosti PPL Milan Loidl však poznamenává, že ač má obor logistiky svá specifika, tlak na neustálé snižování cen lze pozorovat ve všech sférách dnešního podnikání. Mareš dodává, že z většího nadhledu je cenová úroveň balíkových služeb v ČR jedna z nejnižších v Evropě, resp. vzhledem k velikosti území možná úplně nejnižší, a i to naznačuje, kam se asi bude v budoucnu vyvíjet.

Kam se podle dalších zástupců dopravních společností bude trh dále ubírat a jak jsou se službami svých logistických partnerů spokojené samotné e-shopy si můžete přečíst v aktuálním vydání MSM.