Dopravní letoun A380 letecké společnosti Singapore Airlines absolvoval první komerční let. Ve 2.16 středoevropského letního času vzlétl ze singapurského letiště a krátce po deváté hodině přistál v Sydney. Airbus A380 je největším dopravním letadlem na světě.
Na palubě singapurského airbusu bylo 455 cestujících a zhruba 30 členů posádky, včetně čtyř pilotů. Přípravy startu stroje, který ukončil téměř sedmatřicetiletou nadvládu letounu Boeing 747 jako největšího dopravního letadla světa, sledovaly na letišti Changi stovky jeho zaměstnanců i cestujících s kamerami a fotoaparáty.
Nástup nového airbusu do komerčního provozu je podle některých informací považován za počátek nové éry létání. Airbus má zatím jako jediné dopravní letadlo na světě dvě paluby a v určité konfiguraci dokáže pojmout více než 800 cestujících.
JAK LÉTÁ A380? VIDEO NAJDETE ZDE
Jakmile se dal stroj v Singapuru do pohybu, začali cestující tleskat. Mohutný aplaus se strhnul po dalších 16 minutách, kdy se letadlo odlepilo od ranveje a zamířilo k téměř bezoblačnému nebi směrem k Austrálii. Airbus A380 pohánějí čtyři motory Trent 900 společnosti Rolls Royce.
Letušky během letu rozdávaly šampaňské a upomínkové předměty, které mají cestujícím připomínat, že absolvovali první komerční let stroje. Někteří z cestujících zaplatili za letenku astronomickou částku jen proto, aby mohli být součástí letecké historie.
Jedním z těch, kdo absolvovali inaugurační let airbusu, je Ernest Graaffe. "Jsem velký fanda do letadel a mám rád všechno kolem nich," řekl agentuře Reuters při čekání na nástup do letadla. Podobné pocity měl také Australan Tony Elwood, který dal za letenku pro sebe a pro manželku zhruba 50 tisíc dolarů.
SROVNEJTE NEJVĚTŠÍ LETADLA ZDE
Singapurské aerolinie pojaly první let nového stroje jako charitativní a prodávaly letenky pro všechny tři třídy v internetové aukci. Cestující tak zaplatili za letenku od 560 do 100.380 dolarů, v rámci prvního letu ale měli nadstandardní servis. Vybírat mohli také z široké škály jídel, včetně kuřecí polévky či marinovaného humra.
Společnost Airbus předala první exemplář svého nového dopravního letounu singapurskému zákazníkovi před deseti dny v Toulouse. Stalo se tak s osmnáctiměsíčním zpožděním kvůli technickým problémům s elektroinstalací, firma ale ujistila zákazníky, že s žádnými dalšími prodlevami při výrobě těchto letadel nepočítá.
Airbus A380 je neúspornějším a nejtišším letadlem, které je v komerčním provozu. Už brzy ale bude mít konkurenci, protože Boeing je v konečné fázi vývoje letadla 787 Dreamliner. To bude sice menší než A380, ale Boeing se chce záměrně zaměřit na delší dolet a úsporu paliva.
Foto: ČTK
