Airbus odškodní pozůstalé po nejhorší letecké nehodě v Brazílii

Zahraničí
12. 12. 2017 12:25
Stroj Airbus A320, letící z brazilského Porto Alegre do Sao Paula, havaroval 17. července 2007 na letišti Congonhas v Sao Paulu. Jeho pilot nedokázal zastavit na mokré dráze a vyjel mimo ni, kde narazil do skladu společnosti TAM poblíž čerpací stanice. Obrovský požár si vyžádal 199 obětí, z toho 187 lidí bylo z paluby letounu.
Stroj Airbus A320, letící z brazilského Porto Alegre do Sao Paula, havaroval 17. července 2007 na letišti Congonhas v Sao Paulu. Jeho pilot nedokázal zastavit na mokré dráze a vyjel mimo ni, kde narazil do skladu společnosti TAM poblíž čerpací stanice. Obrovský požár si vyžádal 199 obětí, z toho 187 lidí bylo z paluby letounu.

Společnost Airbus zaplatí devět milionů dolarů (asi 200 milionů Kč) jako odškodnění části pozůstalých po obětech letecké nehody, při níž v roce 2007 zemřelo v São Paulu 199 lidí. Firma nicméně odmítla jakoukoli vinu na neštěstí, které se stalo nejhorší leteckou tragédií v dějinách Brazílie. 

"Po letech jednání přistoupilo 33 rodin na dohodu s Airbusem. Odškodnění tak dostane 93 lidí," řekl advokát Flávio Galdino. Dohromady pozůstalí dostanou 9,1 milionu dolarů. Dohoda byla podepsána už minulý měsíc, nyní ji potvrdila soudkyně v Riu de Janeiro.

Pozůstalí po obětech nejprve zažalovali o odškodnění jen leteckou společnost TAM (nyní LATAM), která osudný let provozovala. V roce 2011 zažalovali pozůstalí i Airbus.

Stroj Airbus A320, letící z brazilského Porto Alegre do São Paula, havaroval 17. července 2007 na letišti Congonhas v São Paulu. Jeho pilot nedokázal zastavit na mokré dráze a vyjel mimo ni, kde narazil do skladu společnosti TAM poblíž čerpací stanice. Obrovský požár si vyžádal 199 obětí, z toho 187 lidí bylo z paluby letounu.

V roce 2013 začal v São Paulu proces s bývalým ředitelem brazilské agentury pro civilní letectví a dvěma bývalými manažery společnosti TAM. Obžaloba je vinila z podílu na neštěstí kvůli tomu, že povolili za silného deště letadlu přistát. Dráha podle nich byla za daného počasí příliš krátká a nebyla prý ještě zcela dokončená, chyběly tam kanálky pro odvod dešťové vody. Obžalovaní byli osvobozeni, vinu se jim nepodařilo prokázat.

Vyšetřování brazilské agentury pro letecká neštěstí došlo v roce 2009 k závěru, že v okamžiku nehody byla jedna z pák, která ovládá motory, v poloze pro zrychlování. Měla ale přitom být v klidové pozici. Vyšetřování neprokázalo, zda na vině byla technická závada či chyba pilota.

Autor: ČTK Foto: , ČTK/AP/Andre Penner

Další čtení

Evropa kope další příkop. Tentokrát kvůli nikotinu

Zahraničí
14. 10. 2026
ilustrační obrázek

Příměří podle Putina: Rusko vypnulo Ukrajině elektřinu, Trumpovi iluze

Zahraničí
14. 10. 2026
Před kostelem ve čtvrti Barranco v Limě v Peru stojí socha papeže Lva XIV. v životní velikosti

Papež Lev XIV. má rakovinu plic. Lékaři mu odebrali část pravé plíce

Zahraničí
14. 10. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ