Argentinský kabinet má strach před věřiteli. Ti by se mohli také snažit zabavit vládní letadlo s názvem Tango 01. Aby předešla trapným scénám, létá prezidentka Cristina Kirchnerová na zahraniční návštěvy raději pronajatým letounem. To se týká i té nynější.
Už roky chtějí zahraniční věřitelé zpět peníze, které kdysi investovali do argentinských státních dluhopisů. Od roku 2001, kdy jihoamerická země vyhlásila platební neschopnost, ale utírají nos.
Většina věřitelů už proto na své peníze v Argentině rezignovala, ale malá část je chce vehementně zpět. A chová se dosti "agresivně". Jde mimo jiné hedgeový fond Elliott Associates kolem miliardáře Paula Singera.
Kirchnerová ohledně hedgeových fondů nešetřila jednoznačnými výroky. Mimo jiné je označila za supy a vydřiduchy. Také kvůli tomu se ale argentinská prezidentka musí bát do zahraničí cestovat ve vládním letadle.
Na svou novou cestu, které ji povede na Kubu, do Indonésie, Vietnamu a Spojených arabských emirátů, si proto raději pronajala soukromé letadlo. Ze státní kasy za něj zaplatí v přepočtu asi 16,7 milionů korun, což je o zhruba 20 procent více, než by stálo použití stroje vládního. To by přišlo na 11,7 milionu korun.
Hlava státu ale dobře ví, že se půjčení letadla vyplatí. Už nejednou v zahraničí zažila, jak se věřitelé snaží Argentině něco zabavit. Při její návštěvě Frankfurtského knižního veletrhu v říjnu roku 2010 šlo například o všechny argentinské exponáty.
Před zabavením je ušetřilo jen to, že vystavovatelé předložili dokumenty, podle nichž exponáty nepatří argentinskému státu.
Věřitelští "supové" jsou ve svých snahách dosti kreativní. Pokoušeli se dostat i na argentinské peníze v evropských bankách, anebo zabavit vilu v Bonnu, jež kdysi sloužila jako argentinské velvyslanectví.
Věřitelé už si brousili několikrát zuby na letadlo argentinské vlády, ale špioni z Buenos Aires se to na poslední chvíli dozvěděli a Cristina Kirchnerová své cesty narychlo zrušila.
Mezinárodní pozornost vzbudilo loni v říjnu zabavení argentinské školní plachetnice Libertad, jež kotvila v africké Ghaně.
O zabavení požádal ghanskou justici už zmíněný miliardář Singer. Posádka Libertadu musela zpátky domů letadlem.
Po dvou měsících ale Singerovi poklesla čelist. Mezinárodní námořní soud v Hamburku totiž rozhodl, že vojenské lodě mají v mezinárodním právu imunitu. Plachetnice se tedy mohla vrátit domů do Jižní Ameriky.
(argentinské vládní letadlo Tango 01)
